Szef Związku Zawodowego Maszynistów Leszek Miętek zwrócił się do prezydenta Karola Nawrockiego, z apelem o podjęcie działań w sprawie narastającego kryzysu w PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji.
Leszek Miętek wysłał pismo do Głowy Państwa z racji plenarnego posiedzenia Rady Dialogu Społecznego. W obradach brał udział także prezydent Karol Nawrocki. Szef ZZM napisał, że z uznaniem przyjmuję fakt, iż Karol Nawrocki poświęca wiele uwagi sprawom społecznym i strategicznym i „aktywnie podejmuje inicjatywy w obszarach o fundamentalnym znaczeniu dla państwa”.
Miętek przypomniał, że w sprawie sytuacji PKP CARGO interweniował jeszcze u poprzedniego prezydenta Andrzeja Dudy (luty br.). O sytuacji spółki debatowała Rada ds. Bezpieczeństwa i Obronności Narodowej, która działa w ramach Narodowej Rady Rozwoju. Ale nie pociągnęło to za sobą żadnych działań. Dlatego Leszek Miętek pozwolił sobie na wysłanie pisma do prezydenta Karola Nawrockiego, aby ponownie przedstawić problem kolejowe towarowego przewoźnika.
PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji znajduje się w stanie głębokiego kryzysu finansowego, organizacyjnego i zarządczego. Toczące się tzw. postępowanie sanacyjne, decyzje dotyczące zmiany zarządcy oraz spory pomiędzy wierzycielami a właścicielem spółki doprowadziły do faktycznej utraty zdolności operacyjnych tego przewoźnika. Kierownictwo Ministerstwa Infrastruktury pozostaje na te problemy absolutnie obojętne, a wszelki dialog społeczny – nie tylko w tej kwestii – został całkowicie zablokowany – wskazał w swoim piśmie Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce.
Szef ZZM wskazał jednocześnie, że związek maszynistów konsekwentnie od 2017 roku interweniuje w sprawie naszego narodowego przewoźnika kolejowego. Zarówno na forum parlamentu, jak i w rozmowach z rządem. Związkowcy organizowali też akcje protestacyjne.
Leszek Miętek skarży się prezydentowi w liście, że niewiele to dało, gdyż przez te lata nie wdrożono żadnych skutecznych działań, które zapewniłyby bezpieczeństwo transportów strategicznych i utrzymanie zdolności przewozowych. Tymczasem do działań powinna zmuszać władze sytuacja polityczna Polski. PKP CARGO jest wszak ważnym elementem zabezpieczenia zdolności logistycznych polskiej armii.
PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji jest jedynym narodowym przewoźnikiem zdolnym do realizacji transportów wojskowych i strategicznych. Utrata tej zdolności oznaczałaby faktyczne uzależnienie państwa od łaski zagranicznych operatorów logistycznych i poważne osłabienie potencjału obronnego Polski. Uporczywy, wręcz ostentacyjny brak reakcji administracji rządowej na ten stan rzeczy jest zdumiewający – podnosi Leszek Miętek.
I poprosił prezydenta Karola Nawrockiego o interwencję w sprawie PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji. Wyraził też gotowość spotkania z prezydentem, aby przedstawić mu bardziej szczegółowe informacje.