Od 14 grudnia czeski przewoźnik RegioJet rozpocznie planowe kursy na trasach Warszawa–Poznań, Kraków–Warszawa–Gdynia oraz Warszawa–Ostrawa–Praga. Oznacza to rozszerzenie dotychczasowego pilotażowego połączenia na linii Kraków–Warszawa. W grudniu 2026 przewoźnik zakłada potrojenie liczby połączeń w stosunku do grudnia 2025 oraz rozszerzenie listy destynacji.
RegioJet, największy prywatny transport kolejowy w Europie Środkowej, przygotowuje się obecnie do rozszerzenia swoich kierunków o Pomorze i Wielkopolskę. Sprzedaż biletów ruszy od 4 listopada. Wszystkie trasy RJ zrealizuje w trybie open access, czyli bez dotacji publicznych. Wraz z uruchomieniem nowych połączeń RegioJet otworzy własne kasy biletowe na dworcach w Krakowie, Warszawie i Poznaniu. A po uzyskaniu zgody PKP S.A. zainstaluje wkrótce również automaty biletowe.
Polska jest dla nas atrakcyjnym rynkiem ze względu na duże potoki pasażerskie oraz wysoką kulturę kolejową rozwijaną przez lata. Teraz chcemy podzielić się z polskimi pasażerami standardami obsługi, które doskonaliliśmy w innych krajach naszego regionu. W Polsce chcemy łączyć atrakcyjne ceny biletów z wysoką jakością podróży, aby RegioJet stał się przewoźnikiem pierwszego wyboru na trasach między głównymi polskimi miastami- podkreśla Radim Jančura, założyciel RegioJet.
Równolegle z rozszerzaniem siatki połączeń przewoźnik szkoli polskie załogi pokładowe. Docelowo każdy pociąg RegioJet będzie obsługiwany przez maksymalnie siedmiu członków personelu. Zespół obsługujący skład z 7–8 wagonami będzie się składał z maszynisty, kierownika pociągu, dwóch baristów i czterech stewardów. Podczas podróży udzielą informacji, pomogą z bagażem oraz będą serwować napoje. Docelowo przewoźnik zbuduje około 300-osobowy zespół obsługujący polskie połączenia.
Plany dalszej ekspansji
Zgodnie z planami przewoźnika, od grudnia 2026 roku RegioJet rozpocznie realizację przewozów pasażerskie na 11 nowych krajowych i międzynarodowych trasach.
Trzy połączenia wiodą z Warszawy:
- Warszawa – Poznań – Wrocław
- Warszawa – Poznań – Berlin
- oraz Warszawa – Poznań – Szczecin.
Natomiast kolejne z innych regionów:
- Gdynia – Gdańsk – Warszawa – Katowice – Ostrawa – Brzecław– Wiedeń
- Gdynia – Gdańsk – Warszawa – Katowice – Ostrawa – Praga
- Przemyśl – Kraków – Ostrawa – Brzecław – Wiedeń
- Przemyśl – Kraków – Ostrawa – Praga
- Kraków – Warszawa – Gdańsk – Gdynia
- Gliwice – Warszawa – Gdańsk – Gdynia
- Rybnik – Warszawa – Gdańsk – Gdynia
- Bogumin – Warszawa – Gdańsk – Gdynia.
RegioJet do 13 grudnia oferuje bilety na trasie Kraków – Warszawa w promocyjnych cenach, które zaczynają się od 9 złotych. W ten sposób spółka chce wejść na polski rynek z atrakcyjną ofertą zachęcającą podróżnych do sprawdzenia usług czeskiego przewoźnika.
Cztery opcje biletowe
RegioJet będzie oferować przewozy pasażerskie w czterech opcjach podróży, różniących się zarówno wyposażeniem, jak i zakresem usług wliczonych w cenę biletu:
- Business (1. klasa) – duże skórzane fotele w przedziale dla czterech pasażerów. W cenie biletu zawarte są sok, kawa i woda.
- Relax (2. klasa) – skórzane fotele w wagonie bezprzedziałowym. Kawa i woda są dostępne bezpłatnie.
- Standard (2. klasa) – miejsca w przedziale sześcioosobowym. Alternatywnie pasażerowie mogą wybrać wagon bezprzedziałowy ASTRA wyposażony w ekrany w oparciach foteli. W cenie biletu znajduje się kawa i woda.
- Low Cost (2. klasa) – najbardziej ekonomiczna opcja, dostępna zarówno w wagonach przedziałowych, jak i bezprzedziałowych. Pasażerowie otrzymują bezpłatną wodę.
Podczas podróży do dyspozycji pasażerów będzie strefa gastronomiczna oraz bezpłatne Wi-Fi. Dodatkowo RegioJet wprowadza dla polskich pasażerów możliwość bezpłatnego anulowania biletu do 15 minut przed odjazdem oraz darmowej rezerwacji miejsca. W przypadku opóźnienia pociągu pasażerowi przysługuje rekompensata. Przewoźnik zrealizuje zwroty automatycznie, bez konieczności składania dodatkowych wniosków.