PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z powodzeniem sięgają po środki unijne na rozwój nowoczesnej i dostępnej kolei. W pierwszym naborze konkursu „Kolej Miejska”, uruchomionego w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS), trzy projekty, czyli połowa z tych, które otrzymają dofinansowanie, to inwestycje planowane przez zarządcę narodowej infrastruktury kolejowej.
Pieniądze na kolejowe zadania przyznało Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Dzięki wsparciu z programu FEnIKS w kilku regionach Polski ruszą strategiczne inwestycje kolejowe. Każda z nich odpowiada na lokalne potrzeby, a wspólnie przyczynią się do poprawy jakości i dostępności transportu szynowego.
We Wrocławiu – linia nr 143
Na odcinku Wrocław Psie Pole – Wrocław Sołtysowice zaplanowano kompleksową modernizację infrastruktury kolejowej. Prace obejmą torowisko, obiekty inżynieryjne, perony oraz urządzenia sterowania ruchem. Celem jest poprawa przepustowości i sprawniejszy ruch pociągów – zarówno pasażerskich, jak i towarowych – w obrębie wrocławskiego węzła kolejowego.
Ogłoszenie przetargu planowane jest na IV kwartał 2025 r., a wartość projektu wynosi ponad 190 mln zł brutto. Natomiast prawie 109 mln zł stanowić będzie unijne dofinansowanie. Ponadto przy tym, jak i przy innych projektach, PKP PLK pozyskają też dofinansowanie z budżetu państwa.
Na Śląsku – linia nr 179
Projekt na odcinku Tychy – Bieruń Stary zakłada rewitalizację linii kolejowej, przywrócenie jej pełnej funkcjonalności oraz zwiększenie prędkości pociągów do 120 km/h. Modernizacja obejmie także budowę nowych przystanków oraz przebudowę przejazdów drogowo-kolejowych.
Dzięki temu mieszkańcy regionu zyskają szybsze i wygodniejsze połączenia, co ma szczególne znaczenie w kontekście rozwoju transportu publicznego w województwie śląskim. Przetarg zostanie ogłoszony pod koniec 2025 roku. Wartość projektu to ponad 521 mln zł brutto, a prawie 297 mln zł dotacji przyznał CUPT.
Toruń – kolej aglomeracyjną
Na odcinku Toruń Główny – Toruń Wschodni, w ramach projektu BiT City II, zmodernizowane zostaną tory, perony oraz zabytkowy most im. Ernesta Malinowskiego z 1873 r. Powstanie drugi tor oraz dwa nowe przystanki kolejowe, a także przebudowane zostaną stacje Toruń Miasto i Toruń Wschodni. PLK zrealizuje również przedłużenie przejścia podziemnego do ul. Sowińskiego. Wspólna inwestycja PKP PLK, PKP S.A. oraz Miasta Torunia znacząco zwiększy rolę kolei w miejskim systemie komunikacyjnym i poprawi dostępność dla mieszkańców. Postępowanie przetargowe planowane jest na IV kwartał 2025 r. Wartość inwestycji to prawie 686 mln zł, a CUPT przyznał dotację w wysokości około 389,4 mln zł.
Łącznie więc spółka pozyska niemal 795 mln zł unijnego dofinansowania na zadania o wartości prawie 1,4 mld zł.
Inni beneficjenci
W ramach tego samego konkursu dofinansowanie uzyskały trzy inne, ale znacznie mniejsze projekty. PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście otrzyma prawie 33 mln zł na modernizację linii kolejowej nr 250. Obejmie ona przebudowę przystanków osobowych SKM oraz budowę infrastruktury mającej na celu ograniczenie poziomu hałasu. Wartość zadania przekracza 58 mln zł.
Natomiast Warszawska Kolej Dojazdowa przebuduje przystanek Warszawa Raków. Projekt ma wartość 4,2 mln zł, a 1,7 mln zł to dofinansowanie.
Trzecie zadanie zrealizują Koleje Dolnośląskie. Polega ono na stworzeniu aplikacji oraz urządzeń wspomagających realizację sprzedaży zintegrowanej w oparciu o model OSDM i standard GTFS Real Time. Wartość przedsięwzięcia to prawie 12,8 mln zł, a przyznana dotacja przekracza 7,1 mln zł.
FEnIKS – największy program krajowy w UE
Program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) to kontynuacja Programu Infrastruktura i Środowisko. Jego budżet wynosi ponad 113 mld zł, z czego ponad 91 mld zł pochodzi z funduszy unijnych. Celem programu jest rozwój zrównoważonej gospodarki, m.in. poprzez inwestycje w infrastrukturę transportową, energetykę, środowisko i klimat.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. są jednym z głównych beneficjentów programu w obszarze transportu. Spółka z sukcesem wykorzystuje fundusze, realizując inwestycje, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo podróży, poprawiają punktualność oraz zwiększają udział kolei w przewozach pasażerskich i towarowych.