Modernizacja trasy kolejowej z Lublina do Zamościa skróci podróż między tymi miastami o około 20 minut. W ramach projektu powstanie nowa łącznica omijająca stację Zawada oraz zmodernizowane zostaną linie kolejowe nr 69 i 72 między Rejowcem, Zawadą i Zamościem. Projekt ma być gotowy do 2028 roku i będzie kosztować około 23 mln zł netto.
Firma DOHWA Polska przygotuje na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych dokumentację projektową dla linii kolejowych nr 69 (Rejowiec – Hrebenne na odcinku Rejowiec – Zawada) oraz nr 72 (Zawada – Hrubieszów Miasto na odcinku Zawada – Zamość Szopinek). Umowa obejmuje również projekt budowy nowej łącznicy Płoskie – Siedliska, która ominie stację Zawada.
Budowa łącznicy oraz modernizacja i elektryfikacji linii spowodują, że czas przejazdu z Zamościa do Lublina skróci się o około 20 minut. Przyszły wykonawca wyremontuje także osiem przystanków. To Krasnystaw Fabryczny, Krasnystaw Miasto, Wólka Orłowska, Izbica, Tarzymiechy, Krzak, Złojec oraz Zamość. Powstaną także dwa nowe przystanki. Wszystkie przystanki budowlańcy dostosują do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.
Lubelska Kolej +
Program Kolej Plus w województwie lubelskim obejmuje pięć projektów. Oprócz modernizacji i elektryfikacji linii nr 69 i 72, PLK planują utworzenie nowego połączenia kolejowego Lublin – Łęczna/KWK Bogdanka. Ponadto dojdzie do rewitalizacji połączenia Chełm – Włodawa oraz elektryfikacji linii kolejowej nr 30 Łuków – Lublin. Dojdzie także do budowy nowej linii kolejowej Szastarka – Janów Lubelski – Biłgoraj.
Więcej o programie https://www.plk-sa.pl/program-kolej-plus.