Bydgoszcz finalizuje kontrakt z PESĄ na dostawę 40 nowoczesnych tramwajów Swing. Testy i odbiory przeszły ostatnie z zamówionych w PESIE pojazdów.
Bydgoski samorząd zamówił 40 tramwajów, a ich wartość przekroczyła 431 mln zł. Miasto odebrało ostatnie Swingi, a wszystkie pojazdy są niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację. Posiadają ponadto najnowocześniejsze systemy informacji pasażerskiej, wi-fi i ładowarki do urządzeń mobilnych.
Bydgoszcz zainwestowała duże środki w odnowę swojego szynowego taboru, co przynosi widoczne efekty dla mieszkańców. Po mieście jeździ bowiem już 75 niskopodłogowych tramwajów. Samorząd szykuje się do zamówienia sześciu kolejnych składów, a to pozwoli na całkowite wycofanie z ruchu starych składów.
Kończymy największy kontrakt na wymianę taboru w historii miasta. Do 2010 roku w Bydgoszczy mieliśmy tylko dwa nowoczesne tramwaje. Resztę floty stanowiły wysłużone ponad 30-letnie „Konstale”. Dziś tabor składa się przede wszystkim z 75 niskopodłogowych, klimatyzowanych tramwajów. Ten wynik oznacza, że Bydgoszcz znalazła się wśród miast z najnowocześniejszą flotą tramwajową w Polsce – mówi Rafał Bruski, prezydent Bydgoszczy.
Młody tabor
Teraz średnia wieku bydgoskich składów to zaledwie 11,5 roku. Flota składa się – jak piszemy wyżej – łącznie z 75 nowoczesnych pojazdów. Zjechały one z taśm produkcyjnych w latach 2008-2025. Najwięcej tramwajów dostarczyła PESA, a 14 14 składów Konstal. Miasto precyzuje, że starsze pojazdy obsługują podróżnych na linii nr 6 oraz stoją w rezerwie. Natomiast Średni wiek tramwajów Tramicus i Swing dostarczonych przez PESĘ to nieco ponad 6 lat. Bydgoszcz zauważa, że lepszym wynikiem może pochwalić się Olsztyn, który w 2015 stworzył od podstaw nową sieć tramwajową i na jej potrzeby zakupił nowe pojazdy.
Bydgoszcz otrzyma także dofinansowanie do zakupu tramwajów w wysokości prawie 44 mln zł z Krajowego Programu Odbudowy. Te środki wesprą samorząd przy zakupie sześciu dodatkowych tramwajów. Analizowany jest jeszcze najkorzystniejszy model zakupu. Dodatkowe tramwaje pojawią się na torach do końca 2027 roku.

