PKP Intercity, polski przewoźnik kolejowy, podpisał historyczną umowę z firmą NEWAG, z siedzibą w Nowym Sączu, na zakup 63 elektrycznych lokomotyw wielosystemowych. Umowa ta, o wartości blisko 2,3 mld złotych brutto, obejmuje również opcję zakupu dodatkowych 32 lokomotyw oraz pięcioletnią usługę utrzymania.
Ten zakup jest częścią szeroko zakrojonej strategii modernizacji taboru PKP Intercity. Do 2030 roku, wszystkie lokomotywy w ich flocie mają osiągać prędkości od 160 do 200 km/h, co znacząco przyczyni się do poprawy jakości i szybkości podróży kolejowych w Polsce.
Nowe lokomotywy będą mogły poruszać się na różnych liniach kolejowych, zasilanych różnymi napięciami trakcyjnymi. Ich maksymalna prędkość ma wynosić co najmniej 200 km/h. Producent zobowiązany jest do uzyskania dopuszczenia pojazdów do eksploatacji w sześciu krajach: Polsce, Niemczech, Austrii, Czechach, Słowacji i na Węgrzech. Wszystkie pojazdy będą wyposażone w system ETCS drugiego poziomu.
W ramach umowy, NEWAG zobowiązuje się dostarczyć pierwsze 2 lokomotywy w ciągu 24 miesięcy od daty podpisania umowy, a całe zamówienie ma być zrealizowane w ciągu 60 miesięcy.
PKP Intercity podkreśla, że zamówienie tak dużej liczby pojazdów jednej serii ułatwi ich przyszłe utrzymanie i serwisowanie. Firma NEWAG będzie odpowiedzialna za utrzymanie lokomotyw przez pierwsze 5 lat lub do wykonania pierwszej naprawy poziomu 4. W tym czasie pracownicy PKP Intercity będą zdobywać doświadczenie i umiejętności niezbędne do samodzielnego przeprowadzania przyszłych prac serwisowych.
To zamówienie jest częścią większego planu PKP Intercity, który zakłada inwestycje w nowoczesny tabor. Do końca 2030 roku, wartość wszystkich zakontraktowanych inwestycji ma osiągnąć niemal 11 mld zł brutto, co świadczy o znaczącym zaangażowaniu w rozwój i modernizację polskich kolei.