Zapowiadany powrót pociągów pasażerskich na trasie z Gostynia do Kąkolewa to ważny krok w ramach „Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus”. Inwestycja, warta blisko 125 mln zł, ma przywrócić dogodne połączenia kolejowe w Wielkopolsce do końca 2028 roku
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły ważny postęp w rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce, podpisując umowę na projektowanie i wykonanie prac budowlanych na linii kolejowej między Gostyniem a Kąkolewem. Dotychczas wykorzystywana głównie w ruchu towarowym, trasa zostanie teraz dostosowana do potrzeb pasażerskich. Inwestycja, realizowana w ramach „Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus”, ma na celu zniesienie barier komunikacyjnych i zwiększenie dostępności transportu publicznego w regionie.
Odnowienie połączeń pasażerskich na tej trasie stanowi ważny element w redukcji wykluczenia komunikacyjnego. Wielkopolska, która przez lata była pozbawiona efektywnych połączeń kolejowych, teraz zyska nową jakość podróżowania
– komentuje Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Inwestycja przewiduje kompleksowe prace nad nawierzchnią torową oraz modernizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Dzięki temu pociągi pasażerskie będą mogły osiągać prędkości do 120 km/h, co znacząco skróci czas podróży. Przykładowo, przejazd między Gostyniem a Poznaniem ma trwać około 1h 50 min. Oczekujemy, że modernizacja trasy przyniesie znaczące korzyści mieszkańcom Gostynia i okolicznych miejscowości, oferując im wygodne i szybkie połączenia kolejowe
– mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Rewitalizacja tej trasy to tylko część szerszego projektu „Kolej Plus”, który obejmuje również remonty innych linii w Wielkopolsce oraz budowę nowych tras. Łączna wartość inwestycji w regionie wynosi około 2,2 mld zł, co świadczy o znaczącym zaangażowaniu w rozwój lokalnej infrastruktury kolejowej.
Program Kolej Plus, obejmujący 35 inwestycji w 11 województwach, ma na celu poprawę dostępności kolei pasażerskiej dla miast powyżej 10 tys. mieszkańców. Dzięki temu około 1,5 mln mieszkańców zyska lepszy dostęp do najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego. Realizacja programu, planowana do 2029 roku, znacząco przyczyni się do eliminacji wykluczenia komunikacyjnego i poprawy jakości życia mieszkańców.