Za ponad 500 tys. zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyremontowały przejście pod torami oraz peron nr 1 stacji Starogard Gdański. W przejściu wymieniono posadzkę i pomalowano ściany. Odnowione zostały wiaty nad wyjściami oraz zabytkowa wiata peronowa. Są wykonane ścieżki naprowadzające dla osób niedowidzących i niewidomych. Prace poprawiły estetykę stacji.
Perony wyremontowano także w Pogorzelicach, Wejherowie Śmiechowo, Redzie Pieleszewo. W Królewie Malborskim wydłużono dwa perony. Wartość prac to ponad 240 tys. zł.
Na pomorskich peronach systematycznie są wymieniane tablice informacyjne. Coraz więcej jest jednolitych, tzn. z białymi napisami na granatowym tle. W województwie pomorskim wyjątkiem są stacje Gdańsk Główny, Gdańsk Oliwa i Sopot, gdzie ze względu na zalecenia konserwatora zabytków tablice posiadają czarne napisy na białym tle.
Tylko w 2019 r. na wymianę tablic z nazwami stacji, numerami peronów i torów PLK przeznaczyły 157 tys. zł. Tablice zamontowano m. in. na stacjach w Tczewie, Gdyni Głównej, Starogardzie Gdańskim, Łebie i Smętowie. Nowe oznakowanie pomaga podróżnym w orientacji na stacjach.
Lepszy dostęp do informacji zapewniają nowe gabloty z rozkładami jazdy oraz innymi, istotnymi dla podróżnych informacjami. W ubiegłym roku na Pomorzu zamontowano blisko 50 nowych gablot m. in. na stacjach w Wejherowie, Chojnicach, Pinczynie i Stogach Malborskich.
Dla podróżnych, dojeżdżających na stacje i przystanki rowerami, montowane są stojaki dla jednośladów. W minionym roku ustawiono 130 sztuk stojaków m. in. w Rumii, Malborku, Potęgowie i Jezierzycach Słupskich. W Tczewie dodatkowo stanęła wiata na 25 rowerów.
