Logistyka rozjazdów kolejowych w blokach zmontowanych u producenta jest coraz częściej stosowana. W roku ubiegłym była podstawową technologią, wymaganą przez PKP PLK w realizacji programu rozjazdowego- informuje Grupa Track Tec.
Przewozy bloków rozjazdów wykonywane są z wykorzystaniem taboru producentów rozjazdów.
Nie ma na rynku, nie tylko polskim, ogólnie dostępnych wagonów do takich transportów- czytamy w komunikacie.
W ubiegłym miesiącu Track Tec dostarczył na miejsce zabudowy 150-ty rozjazd.
Sprawność operacji obrazują fakty: 11 kwietnia o godz. 18.50 wyjazd ze stacji Zawadzkie pociągu z 3 blokami rozjazdów R500 do stacji Zdzieszowice, dla wykonawcy robót PORR. Godz. 23.55 przyjazd do stacji przeznaczenia i w trakcie 3 godzinnego zamknięcia, rozpoczynającego się od północy, ułożenie dwóch rozjazdów na miejscu zabudowy. Trzeci rozjazd ułożony został w następnej lokalizacji podczas kolejnego, nocnego zamknięcia- informuje Track Tec.
Można więc, przy dobrej współpracy zainteresowanych: PKP PLK, wykonawcy robót i dostarczającego rozjazd w blokach producenta uzyskiwać efekty w postaci skracania czasu zamknięć torowych, a tym samym maksymalnie ograniczać utrudnienia dla przewoźników kolejowych – mówi Krzysztof Niemiec, wiceprezes Track Tec
Taka współpraca jest korzystna również dla przewozu maksymalnej ilości rozjazdów w jednym pociągu. Track Tec zrealizował już transporty z blokami 9 rozjazdów – dodaje.