PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na budowę skrzyżowania bezkolizyjnego, który zastąpi przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ul. Warszawskiej w Tomaszowie Mazowieckim. Inwestycja zwiększy bezpieczeństwo na styku torów i drogi krajowej nr 48.
Bezkolizyjne skrzyżowanie powstanie na trasie kolejowej łączącej Tomaszów Mazowiecki z Łodzią i Warszawą. Dzięki inwestycji zwiększy się poziom bezpieczeństwa dla pasażerów i obsługi pociągów. Tunel drogowy zapewni komfortową przeprawę pod torami na drodze wojewódzkiej Łódź – Opoczno (DW713) i zarazem drodze krajowej DK48 z Tomaszowa Mazowieckiego w kierunku Lublina. W efekcie kierowcy przejadą bez oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami. Z kolei piesi skorzystają z chodnika, który w przyszłości będzie mógł pełnić funkcję ścieżki pieszo-rowerowej.
Podpisanie umowy na budowę tunelu w Tomaszowie Mazowieckim to ważny krok w stronę bezpieczniejszej i nowocześniejszej infrastruktury transportowej. Eliminacja przejazdów w poziomie szyn to realna poprawa standardu podróży dla mieszkańców regionu. Dzięki inwestycji zarówno kierowcy, jaki i pasażerowie kolei dotrą do celu szybciej, wygodniej i przede wszystkim bezpieczniej – powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Zyska także miasto
Budowa bezkolizyjnego skrzyżowania oraz nowego układu drogowego stworzy lepszy system komunikacji w regionie. Wpłynie to pozytywnie nie tylko na wygodę podróżowania w Tomaszowie Mazowieckim, ale także na lokalne bezpieczeństwo.
Kolejne bezkolizyjne skrzyżowanie w województwie łódzkim to efekt konsekwentnych działań PLK SA, których celem jest modernizacja infrastruktury i likwidacja przejazdów w poziomie szyn. Nowy obiekt usprawni ruch drogowy i kolejowy, podniesie poziom bezpieczeństwa i wpłynie pozytywnie na komfort życia mieszkańców Tomaszowa Mazowieckiego – powiedział Maciej Kaczorek, członek zarządu – dyrektor ds. strategii i rozwoju, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Podstawowym zadaniem wykonawcy będzie budowa tunelu drogowego pod torami ważnej linii kolejowej nr 25 Łódź Kaliska – Dębica. Nowy obiekt zastąpi dwa przejazdy kolejowo-drogowe w Tomaszowie Mazowieckim: na ul. Warszawskiej oraz na ul. Nowej.
Ponadto w ramach zadania w mieście powstaną nowe ulice, rondo i skrzyżowania. Prace obejmą rozbudowę ul. Warszawskiej na odcinku ok. 300 m, budowę ronda na skrzyżowaniu ulic Warszawskiej, Ujezdzkiej i Tamka, przebudowę skrzyżowań z ul. Piaskową i Żurawią, a także budowę drogi o długości ok. 600 m (wzdłuż linii kolejowej), która połączy ul. Nową z ul. Warszawską. Realizacja prac zakłada utrzymanie ruchu kolejowego po jednym torze. Oddanie do użytku planowane w I kwartale 2028 roku.
Wartość inwestycji to ponad 26,7 mln zł netto (32,8 mln zł brutto). Wykonawcą jest firma INTOP S.A. Finansowanie inwestycji zapewnią PKP PLK z własnego budżetu.
Priorytetowe bezpieczeństwo
Budowa tunelu drogowego pod torami w Tomaszowie Mazowieckim wpisuje się w działalność PKP PLK na rzecz poprawy bezpieczeństwa. W ramach projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe” bezkolizyjne przeprawy przez tory powstaną m.in. w Łodzi (ul. Malownicza, ul. Hetmańska), Pabianicach (ul. Lutomierska) oraz Justynowie. PKP PLK realizują ten projekt we współpracy z jednostkami samorządu terytorialnego i zarządcami dróg.
Bezpieczne skrzyżowania kolejarze budują również w ramach innych projektów Krajowego Programu Kolejowego. Nowe przeprawy przez tory powstały na modernizowanych liniach m.in.: Poznań – Warszawa, Kraków – Rzeszów, Warszawa – Białystok i Warszawa – Lublin oraz Poznań – Szczecin. W województwie łódzkim, w ostatnich latach zarządca infrastruktury oddał do użytku wiadukty drogowe nad torami w Skierniewicach i Łowiczu oraz tunele drogowe pod torami: w Gałkowie i Andrespolu (Bedoniu).
Inwestycje są współfinansowane ze środków unijnych i budżetowych.