Nowe połączenia z Poznania do Gorzowa Wielkopolskiego, dodatkowe składy na najpopularniejszych trasach i krótsze czasy przejazdu do Warszawy i Wrocławia. Takie zmiany w przyszłym rozkładzie jazdy swoich pociągów w Wielkopolsce proponuje PKP Intercity.
Przewoźnik jest przekonany, że nowy rozkład jazdy przyniesie kolejną poprawę dostępności pociągów PKP Intercity w regionie wielkopolskim. Od połowy grudnia Poznań zyska dodatkowe połączenia do Warszawy za sprawą uruchomienia trzech nowych pociągów. To oznacza, że na tej trasie spółka uruchami od 14 grudnia br. łącznie 22 pary pociągów.
Nowością w rozkładzie będzie EIC Viadrina relacji Warszawa Wschodnia – Wrocław Główny oraz IC Kiliński relacji Warszawa Wschodnia – Poznań Główny. Ponadto zaplanowane jest uruchomienie kolejnej pary pociągów EIC Berlin-Warszawa-Express relacji Warszawa Wschodnia – Berlin Hbf. Co więcej, do stolicy Niemiec dojazd zapewni też nocny skład IC Ursa, który wyruszy z Przemyśla, a dalej pojedzie przez Kraków, Katowice, Wrocław oraz Poznań. Podróżni z Poznania od nowego rozkładu jazdy będą mieli możliwość skorzystania z aż dziewięciu połączeń do Niemiec.
W ramach rozwoju oferty międzynarodowej pojawi się także pociąg na Litwę. Będzie to IC Wigry relacji Szczecin Główny – Mockava, przez Poznań. Skład zastąpi obecnie kursujący pociąg IC Mewa. W Mockavie podróżni przesiądą się na na tym samym peronie na pociąg Kolei Litewskich (LTG Link) do Kowna i Wilna. Ponadto pasażerowie od grudnia dojadą bezpośrednio również do Wiednia. Połączenie między Poznaniem a Wiedniem zapewni wydłużenie relacji pociągu IC Danubius, który do tej pory kończył swój kurs we Wrocławiu. Od grudnia dojedzie on bezpośrednio do stolicy wielkopolski.
Z Poznania do Gorzowa Wielkopolskiego
Od nowego rozkładu podróżni będą mogli skorzystać z pięciu par bezpośrednich pociągów z Poznania do Gorzowa Wielkopolskiego. To znaczna poprawa dostępności kolei dla podróżnych z tego miasta. Dzięki ograniczeniu liczby postojów, pociągi pokonają trasę w czasie 91 minut.
Dłuższe relacje i szybsze połączenia
Nowe możliwości dojazdu do Szczecina zapewnią IC Ślązak i IC Koziołek, które pojadą wydłużonych relacjach. Teraz pociągi kończą swój bieg w Poznaniu. Ponadto nowy rozkład przyniesie także skrócenie czasu przejazdu między Poznaniem a Warszawą oraz z Poznania do Wrocławia. Najszybszy skład dojedzie do stolicy już w 136 minut (EIP), a do Wrocławia w 76 minut (IC Danubius).
Czasowe zmiany w organizacji ruchu
Podczas obowiązywania rocznego rozkładu jazdy zarządca infrastruktury będzie prowadził dalsze prace związane z przebudową linii kolejowej nr 3 na odcinku Poznań Główny – Zbąszynek. Celem prac jest m.in. zwiększenie przepustowości linii, czyli umożliwienie uruchamiania większej liczby połączeń, a tym samym zapewnienie podróżnym bardziej rozbudowanego rozkładu jazdy m.in. w kierunkach międzynarodowych. W zależności od postępu robót budowlanych w poszczególnych okresach roku niektóre pociągi pojadą zmienionymi trasami lub będą miały wydłużony czas przejazdu.