Alstom pokazał w Bukareszcie lokomotywę elektryczną Traxx dla rumuńskich kolei. Elektrowóz przejdzie teraz testy na karpackich torach.
Rumuński Urząd ds. Reformy Kolei (ARF) zamówił w 2024 roku 16 lokomotyw Traxx wraz z utrzymaniem pojazdów przez 20 lat. Wartość kontraktu wynosi około 767, 5 mln lei netto, czyli około 645 mln zł. Pierwszy elektrowóz przejdzie teraz testy dynamiczne w Centrum Testowym w Făurei. Potem na kolejne testy Traxx pojedzie do Nimiec.
Jesteśmy dumni, że pierwsza lokomotywa Traxx Universal dla ARF weszła zgodnie z planem do testów. To znaczący krok naprzód w naszym zaangażowaniu w dostarczanie Rumunii wydajnych i zrównoważonych rozwiązań w zakresie mobilności – powiedział Gabriel Stanciu, dyrektor zarządzający Alstom na Rumunię, Bułgarię i Mołdawię.
Lokomotywa jest obecnie pokryta tymczasowym niebieskim malowaniem, nałożonym w celu ochrony nawierzchni podczas testów. Po zakończeniu programu testowego, zostanie nałożona ostateczna, wizualnie ciemnoczerwona powłoka.
Czteroosiowe lokomotywy elektryczne będą osiągać prędkość maksymalną 200 km/h. Są w stanie prowadzić pociągi z 16 wagonami pasażerskimi. Traxxy otrzymają najnowocześniejszy pokładowy system ERTMS. Lokomotywy poprowadzą pociągi dalekobieżne między najważniejszymi miastami w Rumunii. Chodzi o połaczenia:
- Dej-Brașov-Bukareszt-Konstanca;
- Timisoara-Arad-Brasov-Bukareszt-Konstanca;
- Timisoara-Cluj-Napoca-Iași;
- Iasi/Suczawa-Bukareszt-Konstanca.