Strona główna » Wiadomości » Remont CMK

Remont CMK

Redakcja

Od 10 lipca do 10 sierpnia zmieni się rozkład jazdy pociągów kursujących po Centralnej Magistrali Kolejowej z powodu remontu fragmentu trasy.

 

PKP Polskie Linie Kolejowe wykonają prace na stacjach Olszamowice i Włoszczowa Północ oraz na odcinku Opoczno Południowe – Knapówka. Dlatego składy zostaną skierowane na objazdy i wydłuży się przez to czas przejazdu pociągów na trasie z Warszawy do Krakowa, Katowic, Wrocławia i Opola, od kilkunastu minut do około godziny.

Efektem modernizacji będzie dostosowanie stacji i linii do prędkości 200 km/h, a w przyszłości do 230 km/h, a na stacji Włoszczowa Północ poprawi się poziom obsługi pasażerów, gdyż powstanie nowy peron oraz przejście podziemne wyposażone w windy. Trwa równocześnie budowa nowego posterunku Pilichowice, który umożliwi przejazd większej liczby składów. Inwestycja obejmuje też wymianę torów, rozjazdów, urządzeń sterowania ruchem oraz sieci trakcyjnej między Idzikowicami a Olszamowicami.

Podczas zamknięcia CMK prace będą prowadzone całodobowo, jednocześnie na dwóch torach, a wartość inwestycji przekroczy 162 mln zł.

Od 10 lipca do 10 sierpnia zaplanowano przerwę w ruchu pociągów na odc. Opoczno Południowe – Włoszczowa/ Knapówka. Dlatego większość pociągów relacji Warszawa – Kraków/Katowice/Wrocław oraz Łódź – Kraków kursować będzie zmienioną trasą przez Skierniewice i Częstochowę.

Ponadto dwa pociągi – EIP relacji Warszawa – Wrocław/Jelenia Góra oraz EIC relacji Warszawa – Wrocław/Szklarska Poręba pojadą przez Łódź, z postojem na stacji Łódź Widzew. Natomiast pociągi w relacjach Kraków – Kielce – Olsztyn (IC Żeromski, IC Kolberg, IC Orłowic) na odcinku Warszawa – Kielce pojadą zmienioną trasą przez Radom i Skarżysko-Kamienną. W związku z tym, pasażerowie będą mogli skorzystać z dwóch dodatkowych postojów na stacjach Włoszczowa i Kielce Czarnów.

PKP Intercity zapewnia, że na czas remontów zwiększy liczbę dostępnych biletów w ofercie Super Promo (pula najtańszych biletów na połączenie ekspresowe EIP – Pendolino oraz EIC) dla pociągów kursujących do/z Warszawy do/z Wrocławia, Katowic oraz Krakowa.

Podobne artykuły