Od dzisiaj, 10 grudnia 2023 r. wchodzi w życie nowy roczny rozkład jazdy pociągów, który zbiega się z ogólnoeuropejską praktyką zmiany rozkładów w drugi weekend grudnia. Zmiany te, istotne dla podróżnych w całej Europie, są wprowadzane w odpowiedzi na zakończenie szeregu prac modernizacyjnych i odnowienia infrastruktury kolejowej.
Wśród najbardziej oczekiwanych zmian jest przywrócenie połączeń kolejowych do Świeradowa-Zdroju po 27 latach przerwy, dzięki remontowi linii kolejowej w Dolnym Śląsku. Podobnie, zakończenie modernizacji linii Tarnowskie Góry – Pyrzowice Lotnisko – Zawiercie umożliwi reaktywację pociągów pasażerskich, łącząc Częstochowę z Tarnowskimi Górami przez lotnisko w Pyrzowicach. W województwie warmińsko-mazurskim, po zakończeniu modernizacji, pociągi wrócą na trasę Braniewo – Olsztyn oraz na odcinek linii nr 35 między Chorzelami a Szczytnem.
Dodatkowo, od 22 grudnia 2023 roku, pociągi ponownie będą kursować do Zakopanego, dzięki zakończeniu modernizacji odcinka Kraków – Zakopane. Nowość stanowi także powrót dalekobieżnych pociągów na trasę Kłodzko – Nowa Ruda – Wałbrzych oraz nowe międzynarodowe połączenia, w tym nocny pociąg „Chopin” na trasie Warszawa – Praga/Budapeszt/Graz/Monachium oraz połączenia z Krakowa do Berlina i Wiednia, a także z Wrocławia do Wiednia.
Ważne zmiany czekają też pasażerów korzystających ze stacji Warszawa Zachodnia. Ze względu na prace modernizacyjne, część pociągów zostanie przekierowana na trasy alternatywne lub zmienione zostaną ich relacje.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., jako zarządca infrastruktury, planuje cztery korekty w nowym rozkładzie jazdy w roku 2024, które mają na celu dostosowanie godzin kursowania do postępujących prac modernizacyjnych. Korekty te wejdą w życie w marcu, czerwcu, wrześniu i listopadzie.
Szczegóły nowego rozkładu jazdy i jego korekt powinny być ogłoszone na stronie internetowej zarządcy infrastruktury z odpowiednim wyprzedzeniem, a także dostępne na dworcach, peronach oraz na stronach internetowych przewoźników.