Samorząd województwa opolskiego zapowiada, że po wakacjach rozpocznie się modernizacja linii kolejowej z Głuchołaz w kierunku Karniowa (Krnova) w Czechach. W przyszłym roku ruszy podobna inwestycja w kierunku Jesenika. Po swojej stronie infrastrukturę zmodernizują Czesi.
O tych ustaleniach poinformował Robert Węgrzyn, członek zarządu województwa opolskiego. Brał on udział podczas spotkania w Czechach, podczas którego rozmawiano o kolejowych inwestycjach transgranicznych.
Tuż po wakacjach ruszą prace na linii kolejowej nr 333 z Głuchołaz przez Pokrzywną do granicy państwa. Dalej w kierunku Karniowa biegnie czeska linia kolejowa nr 317. Po ich zakończeniu pociągi zwiększą prędkość z 60 km/h do 120 km/h.
Natomiast w przyszłym roku kolejarze planują początek prac przy przebudowie innej linii kolejowej z Głuchołaz do Czech, a konkretnie do stacji Jesenik. Polski odcinek to linia nr 343 z Głuchołaz do dawnego przejścia granicznego Głuchołazy-Mukulovice. Robert Węgrzyn zapowiedział ponadto rozpoczęcie prac nad studium dla przebudowy odcinka linii kolejowej ze stacji Pokrzywna do pobliskiego Prudnika.
Dojdzie również do modernizację stacji Głuchołazy Miasto. Kolejarze zbudują m.in. kilkusetmetrowy łącznik do linii z Jesenika na Pokrzywną, aby składy z Czech uzyskały sprawniejszy dojazd na głuchołaską stację.
Władze województwa opolskiego zabiegają o modernizację trasy kolejowej z Głuchołaz do Nysy. Byłoby to niejako domknięcie inwestycji kolejowych w tej części Opolszczyzny.