POLREGIO rozstrzygnęło przetarg na zakup do 200 EZT-ów. Wszyscy producenci zostaną zaproszeni do podpisania umów ramowych. Kiedy to nastąpi i jaki będzie kolejny etap w realizacji rekordowego zamówienia? POLREGIO nam odpowiada.
Dzisiaj, 'NaKolei.pl” jako pierwsze dotarło do informacji o rozstrzygnięciu przez POLREGIO postepowania dot. zakupu do 200 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Zgodnie z przekazanymi przez nas treściami, POLREGIO najwyżej oceniło ofertę złożoną przez Fabrykę Pojazdów Szynowych H. Cegielski. Jednakże przewoźnik poinformował, że wszystkie oferty spełniły wymagania POLREGIO, dlatego też cała czwórka została zaproszona do podpisania umów ramowych.
Oznacza to, że producenci: Stadler, Newag, Pesa i FPS zostaną zaproszeni do podpisania umów ramowych. Czyli potencjalnie wszystkie flagowe EZT-y producentów trafią do POLREGIO, w zależności ile jednostek do wyprodukowania zostanie zlecone poszczególnemu producentowi. Czyli POLREGIO będzie podpisywać z czasem umowy wykonawcze w ramach podpisanych umów ramowych, podobnie jak Koleje Mazowieckie ze Stadlerem na nowe Flirty, różnica jest taka, że KM miały jednego wykonawcę; POLREGIO będzie miało ich aż czterech.
Czterech, ponieważ nic nie wskazuje, aby któryś z producentów nie wyraził chęci podpisania umowy ramowej z POLREGIO. „Na razie nie mam informacji, by którykolwiek z producentów nie wyraził woli podpisania umowy ramowej” – poinformowała nas Aleksandra Baldys, Rzeczniczka Prasowa POLREGIO.
Jak dowiedział się portal 'NaKolei.pl’, POLREGIO będzie podpisywać umowy ramowe za około 3 tygodnie. Następnie to producenci będą składać oferty, ile w danym okresie będą mogli wyprodukować pojazdów, następnie będą rywalizować ze sobą ceną poprzez aukcje elektroniczne.
Umowa ramowa będzie obowiązywać 36 miesięcy od dnia jej podpisania. Przez ten okres wykonawcy związani umową ramową będą składać oferty na określoną liczbę pojazdów. Kolejnym etapem będzie aukcja elektroniczna, a dopiero na jej podstawie zawierane będą umowy w sprawie konkretnego zamówienia – tłumaczy nam Aleksandra Baldys, Rzeczniczka Prasowa POLREGIO.
Oferty w przetargu
Przypomnijmy, że w przetargu wpłynęły 4 oferty, złożyły je:
- Newag S.A. Cena oferty –10 757 334 000,00 zł brutto;
- Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A., Cena oferty –9 940 650 285,00 zł brutto;
- Stadler Polska Sp. zo.o., Cena oferty –10 897 405 514,40 zł brutto
- H. Cegielski –Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o., Cena oferty –7 158 630 996,00 zł brutto.
Powyższe oferty POLREGIO oceniało według trzech kryteriów: cena (90%), zaoferowanie wykonania pojazdu z wózkami 2-osiowymi (5%), zaoferowanie wykonania konstrukcji nośnej ze stali (5%). I w taki oto sposób przewoźnik ocenił oferty następująco:
