Rok szkolny kończy jutro 300 stypendystów PKP Polskich Linii Kolejowych, którzy uczą się w kolejarskich szkołach ponadgimnazjalnych.
Ci uczniowie mają w przyszłości podjąć pracę w PKP PLK, a dalekosiężne plany spółki w zakresie współpracy ze szkołami mają spowodować zlikwidowanie luki pokoleniowej na kolei, gdy przez lata nie napływali do niej młodzi specjaliści i powstaje problem zastąpienia tych pracowników, którzy odchodzą na emeryturę.
– Inwestycja w kształcenie techników branży kolejowej gwarantuje PLK profesjonalne przygotowanie przyszłej kadry. Rocznie około tysiąca pracowników PLK nabiera uprawnień emerytalnych. W związku z tym przygotowujemy m.in. nowe miejsca pracy dla młodych ludzi. Fachowa wiedza i praktyczne przygotowanie w szkołach kolejowych ułatwiają im odpowiedzialne pełnienie obowiązków – wyjaśnia Grażyna Blicharz, dyrektor Biura Spraw Pracowniczych PKP Polskich Linii Kolejowych.
PLK ma listę 31 szkół z którymi współpracuje, a kształcą one młodzież na kierunkach kolejowych: technik transportu kolejowego, technik dróg i mostów kolejowych, technik automatyk sterowania ruchem kolejowym, technik elektroenergetyk transportu szynowego.
Część uczniów ma stypendia, w tym roku szkolnym co miesiąc pieniądze od PKP PLK otrzymywało okołó 300 uczniów klas II, III i IV m.in. z Technikum Kolejowego im. Mikołaja Kopernika w Bydgoszczy i Zespołu Szkół nr 5 im. Bolesława Chrobrego w Łodzi. Najlepsi uczniowie otrzymują dodatkowy jednorazowy bonus finansowy na zakończenie roku szkolnego. Przypomnijmy, że o udział w programie stypendialnym mogą ubiegać się uczniowie klas II – IV.
Ponadto PKP PLK organizują praktyki zawodowe dla uczniów, aby „na żywo” poznali oni specyfikę pracy na kolei, także podglądając pracę doświadczonych kolejarzy. Ponadto zarządca sieci kolejowej doposaża pracownie, w których młodzież zdobywa niezbędne umiejętności w trakcie nauki szkolnej.
Dla PLK obecnie najbardziej poszukiwanymi pracownikami są specjaliści z inżynierii ruchu, automatyki i branży drogowej.