Przewoźnik Iarnród Éireann (Irish Rail), zakończył instalację i certyfikację Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (ETCS) w swoim pierwszym pociągu.
System ETCS otrzymał pociąg InterCity Railcar klasy 22000. To spalinowe zespoły trakcyjne, jedne z najnowszych we flocie Iarnród Éireann. Instalacją ETCS poziomu 1 zajął się Alstom. Jest to ważny kamień milowy w modernizacji irlandzkich kolei.
Wcześniej, na początku tego roku, Alstom zbudował na potrzeby ETCS infrastrukturę przytorową o długości około 120 km. Zabudowa powstała na całej sieci podmiejskiej Dublin Area Rapid Transit (DART) i dalej, od Dundalk na północy po Greystones na południu kraju.
Ten kamień milowy nie tylko potwierdza płynną integrację systemów pokładowych Alstom z irlandzką infrastrukturą przytorową, ale także świadczy o naszym zaangażowaniu w dostarczanie najnowocześniejszych, bezpiecznych rozwiązań, które wspierają przyszłość irlandzkiej kolei. Tworzy to solidne podstawy do wdrożenia nowej floty DART+ i wzmacnia nasze zaangażowanie na rzecz innowacji i doskonałości w modernizacji kolei – powiedziała Julie Williams, kierownik projektu w Alstom.
Alstom zawarł także dziesięcioletnią umowę ramową z Irish Rail na dostawę 750 nowych wagonów podmiejskich w ramach programu DART+.
Dostępność pierwszego pociągu z systemem ETCS w Irlandii, dostarczonego w ramach projektu Head of Series, umożliwiła wczesne testy integracji przytorowej i pokładowej przed wprowadzeniem do eksploatacji nowej floty DART+. To ważny kamień milowy dla obu projektów. Projekty modernizacji ETCS okazały się trudne w całej Europie, jednak dzięki współpracy obu zespołów projekt HoS osiągnął znaczący etap – stwierdził Peter Smyth, główny inżynier w Iarnród Éireann.
Ponadto francuski producent otrzymał zamówienia na kolejnych 37 pięciowagonowych pociągów X’trapolis. Są one produkowane w zakładzie Alstom w Chorzowie. Przy czym 31 z zamówionych pociągów to elektryczne zespoły trakcyjne z napędem bateryjnym. To pierwsze pojazdy typu BEMU) w Irlandii. Ponadto Irlandczycy odbiorą z Chorzowa sześć to klasyczne elektryczne zespoły trakcyjne.

