CLIP Group informuje o postępach przy budowie terminala intermodalnego w Małaszewiczach. Wykonawca zamontował tam już pierwszą z dwóch suwnic RTG.
Na terenie East Poland Terminal w Małaszewiczach trwają intensywne prace. To jedna z najważniejszych inwestycji logistycznych w tej części Europy, którą wykonuje TorKol.
Clip zamontuje dwie nowoczesne suwnice RTG, zasilane elektrycznie, o rozstawie 40 m i udźwigu 40 ton. Każda będzie pracować na jezdni o długości 750 m. Urządzeniami będą sterować zdalnie pracownicy z centrum operatorskiego.
Terminal połączy transport kolejowy z drogowym. Zostanie wyposażony w układ sześciotorowy, przystosowanych do obsługi całych składów zarówno na torze szerokim (1520 mm), jak i normalnym (1435 mm). TorKol zbuduje również place manewrowe, drogi i pełną infrastrukturę techniczną. Clip Group zapowiada również, że zastosuje w Małaszewiczach najnowocześniejsze urządzenia przeładunkowe i systemy IT (TOS), zintegrowane z systemem zarządzania suwnicami.
Spółka planuje zakończenie budowy East Poland Terminal Terminal w połowie 2026 roku. Celem tej inwestycji jest zwiększenie przepustowości korytarza Nowego Jedwabnego Szlaku, skrócenie czasu transportu oraz wzmocnienie pozycji Polski jako kluczowego hubu logistycznego w Europie. Znaczenie nowego terminala wzrasta w kontekście wydarzeń na Ukrainie, gdzie coraz bardziej realne staje się zakończenie działań wojennych. Wtedy -stopniowo- zacznie rosnąć także wymiana handlowa przez polsko-białoruską granicę kolejową w sąsiadującym z Małaszewiczami Terespolu.
CLIP Group podkreśla, że nowy terminal udowadnia, iż operator stawia na szybkie, ekologiczne i zintegrowane rozwiązania transportowe, odpowiadając na wyzwania globalnej gospodarki.