Dodatkowe pociągi na liniach do Lublina mają do dyspozycji pasażerowie z regionu lubelskiego. To niektóre zmiany, jakie samorząd województwa lubelskiego wprowadził do nowego rozkładu regionalnych pociągów.
Doszło do uruchomienia bezpośredniego połączenia Chełma z Warszawą. Ponadto organizator przewozów kolejowych zamówił większą liczbę połączeń z Lublina m.in. do Lubartowa, Świdnika, Trawnik, Kaniego, Chełma oraz między Łukowem, Białą Podlaską a Terespolem.
Ponadto pasażerowie widzą skrócenie czasu przejazdu pomiędzy stolicą województwa a Zamościem i Roztoczem, jak również dalsze łączenie relacji na ciągu Dęblin–Chełm. A także weekendowy wzrost połączeń z Lublina do Szastarki, Chełma oraz Dęblina – to nowe możliwości, z których już mogą korzystać pasażerowie wybierający kolej.
To odpowiedź na sygnały mieszkańców naszego regionu, którzy zgłaszali zapotrzebowanie na większą liczbę połączeń kolejowych. Wychodzimy naprzeciw tym prośbom, a efektem jest łatwiejsze podróżowanie do mniejszych miejscowości województwa lubelskiego – podkreślił Jarosław Stawiarski, marszałek województwa lubelskiego.
Szybsze połączenie ze stolicą
Na podstawie porozumienia z samorządem województwa mazowieckiego podróżni korzystają z bezpośredniego połączenie Chełma z Warszawą (przez Lublin, Dęblin). Są to pociągi o zwiększonej liczbie postojów pomiędzy Chełmem a Dęblinem oraz przyspieszone na odcinku Dęblin–Warszawa. Dzięki zastosowanej w niej wspólnej taryfie z tą obowiązującą w województwie lubelskim oraz częściowo dodatkowym skomunikowaniem w Lublinie Głównym z połączeniami w kierunkach Kraśnika, Lubartowa oraz Zamościa umożliwiają one ekonomiczne podróże do Warszawy.
Pociąg ten POLREGIO zestawia ze zmodernizowanych składów. Pociąg odjeżdża z Chełma od poniedziałku do piątku oraz w niedzielę o godz. 6:05. Do Lublina Głównego pasażerowie docierają o godz. 7:12. Po kilkunastominutowym postoju, skład wyrusza o 7:30 w kierunku Warszawy. Na stację Warszawa Wschodnia pociąg przyjeżdża o 9:47, na Warszawę Centralną o 9:55, a na Zachodnią o 10:04. Od marca 2026 roku, z uwagi na planowane prace modernizacyjne na linii nr 7, pociągi pojadą trasą objazdową z pominięciem Otwocka.
Sposób na korki na S19
W dni robocze na linii Lublin–Lubartów Słowackiego uruchomiona zostanie dodatkowa para pociągów wyjeżdżająca ze stolicy województwa po godzinie 14 i wracająca z powrotem po godzinie 16. Pozwoli to na lepsze podróże na tej trasie, z pominięciem korków spowodowanych budową drogi ekspresowej S19. Średni czas przejazdu pociągiem na tej trasie to 35 minut.
Lepsze skomunikowanie
Nowy rozkład oznacza także rozbudowę oferty połączonych relacji w Lublinie na ciągu Dęblin–Chełm, dzięki czemu pasażerowie podróżujący w dłuższych relacjach nie będą musieli się przesiadać. Wzrosła liczba bezpośrednich połączeń stolicy województwa ze Świdnikiem, Trawnikami, Kaniem oraz Chełmem. Wszystkie pociągi z Lublina w kierunku Zamościa oraz Roztocza przyspieszyły na odcinku do Krasnegostawu, dzięki czemu czas przejazdu skróci się o około 20 minut.
W rozkładzie jazdy pojawiło się nowe połączenie Lublina z Hrubieszowem. Pociąg będzie kursował przez cały roczny okres rozkładu, oprócz letnich wakacji. Wyjazd z Lublina ma miejsce w piątki o godz. 15:54. Powrotny kurs odbywa się będzie w niedziele z Hrubieszowa o godz. 16:19.
Zwiększona zostanie również oferta przewozowa pomiędzy Łukowem a Białą Podlaską oraz Terespolem. Pociąg wyrusza o godz. 21:55 z Białej Podlaskiej w kierunku Terespola. Jest to wydłużenie relacji istniejącego pociągu z Lublina (odjazd o 18:40). Oraz po 7 z Terespola w kierunku Łukowa. Zwiększyła się też ilość weekendowych połączeń między Lublinem a Szastarką, Dęblinem oraz Chełmem.
Przystanki „na żądanie”
W ramach oferty wybrane przystanki na terenie województwa funkcjonują jako przystanki „na żądanie”:
- na linii kolejowej nr 30: Pałecznica, Rudnik, Lublin Ponikwoda;
- na linii kolejowej nr 69: Żulin, Wólka Orłowska, Złojec;
- na linii kolejowej nr 72: Mokre.
Podróżny zamierzający wsiąść do pociągu na przystanku, który jest objęty możliwością skorzystania z usługi postoju na żądanie, powinien oczekiwać na przyjazd pociągu w miejscu widocznym dla maszynisty z zachowaniem bezpiecznej odległości od krawędzi peronu. Natomiast podróżny wysiadający z pociągu na przystanku na żądanie powinien zgłosić ten fakt obsłudze pociągu. Na przykład w trakcie kontroli dokumentów przewozu lub za pomocą urządzeń komunikacyjnych zainstalowanych w pociągu. I to nie później niż na stacji poprzedzającej przystanek na żądanie.
Szczegóły nowej oferty rozkładów jazdy są dostępne na stronie Operatora – POLREGIO S.A.