Inwestycja w nowe torowisko tramwajowe oraz drogę w Szczecinie nabiera tempa, z obietnicą pierwszego tramwaju kursującego już tego lata. Planowane zakończenie prac, które zwiększą długość szczecińskich torów tramwajowych o dwa kilometry, przewidywane jest na luty 2025 roku.
Krystian Wawrzyniak, prezes Tramwajów Szczecińskich, podkreśla, że prace idą zgodnie z planem.
Oddanie całej arterii do użytku spodziewamy się w lutym 2025 roku, ale pierwszy tramwaj od strony Żołnierskiej na pętlę Szafera wjedzie wcześniej, na przełomie czerwca i lipca – informuje Wawrzyniak.
Przebudowa w szczegółach
Prace obejmują ułożenie torowiska i podbudowę betonem, a także montaż szyn w ciągu ul. Żołnierskiej i liczne rozjazdy, które umożliwią przejazd tramwajów do Wydziału Remontowego przy ul. Klonowica. Robotnicy przygotowują również fundamenty pod słupy sieci trakcyjnej, a montaż sieci rozpocznie się w najbliższych tygodniach.
Nowe jezdnie i torowiska w 80% przebiegają przez tereny zielone, co wraz z brakiem niespodzianek w infrastrukturze podziemnej, sprzyja płynności prac.
Udogodnienia dla mieszkańców
W ramach II i III etapu przebudowy ul. Szafera powstaną dwukierunkowa droga, ścieżka rowerowa, chodniki, trzy przystanki autobusowo-tramwajowe, jeden przystanek tramwajowy oraz dwie zatoki autobusowe. To wszystko znacząco poprawi komunikację w rejonie i ułatwi dojazd do kluczowych punktów miasta.
Wartość kontraktu wynosi 102 mln zł brutto, z czego połowa kwoty została pozyskana z rządowego programu Polski Ład. Wykonawcą jest konsorcjum firm TORMEL Sp. z o.o. i STANLED I Sp. z o.o.
Nowe torowisko nie tylko ułatwi komunikację, ale też zmieni oblicze Szczecina, czyniąc miasto bardziej dostępnym i przyjaznym dla mieszkańców oraz turystów.
Fot. Tramwaje Szczecińskie
