Linie kolejowe od Legnicy i Jeleniej Góry, które województwo dolnośląskie wybuduje w najbliższych latach, połączą się w Lwówku Śląskim. Stolica powiatu lwóweckiego wróci na kolejową mapę Polski, ale na tym nie kończą się inwestycje.
Lwówek doczeka się pociągów. Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego przedstawił listę planowanych inwestycji kolejowych w okolicach Lwówka Śląskiego. Prowadzi je samorząd województwa dolnośląskiego wraz z Dolnośląską Służbą Dróg i Kolei.
Inwestujemy w drogi i kolej w obszarze lwóweckim. Już teraz mamy rozpisane działania na 250 mln zł, a do tego dojdą dwie najbardziej wyczekiwane inwestycje w tym obszarze: linia kolejowa z Legnicy przez Złotoryję do Lwówka Śląskiego i z Lwówka Śląskiego do Jeleniej Góry. Wszystko wskazuje na to, że w 2028 roku Lwówek Śląski wróci na kolejową mapę Polski – powiedział Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.
Wkrótce będą przetargi
Trwają już prace przygotowawcze pod oba przetargi – zarówno na linię z Lwówka Śląskiego do Jerzmanic-Zdrój, jak i do Jeleniej Góry. Na odcinku do Jerzmanic-Zdrój skomunikowanie z Legnicą jest zależne również od PKP PLK. Zarządca sieci kolejowej prowadzi inwestycję na odcinku Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój.
My jako samorząd województwa już teraz prowadzimy prace konserwatorskie, chociażby związane z utrzymaniem infrastruktury na odcinku z Lwówka, przez Wleń, do Jeleniej Góry, ze słynnym mostem nad Jeziorem Pilchowickim. Choć oba odcinki z Lwówka Śląskiego powinny być otwarte w podobnym terminie, to wszystko wskazuje na to, że szybciej dojedziemy stąd pociągiem do Jeleniej Góry – wyjaśnił Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego, odpowiedzialny za kolej.
Lwówek doczeka się pociągów. Samorząd województwa dolnośląskiego od lat przywraca połączenia kolejowe do miejscowości, które zostały odcięte od połączeń pasażerskich na przełomie wieków. Lwówek Śląski jest jednym z trzech stolic powiatów na Dolnym Śląsku, do których nadal nie można dotrzeć dzięki połączeniu realizowanym przez spółkę kolejową. Jeszcze w 2017 roku PKP PLK przestała obsługiwać przejazdy pasażerskie na odcinku z Lwówka do Jeleniej Góry, na którym czas przejazdu był daleki od oczekiwanych. Wcześniej wygaszono połączenie w kierunku Zebrzydowej. Po latach udało się przekazać odcinek Lwówek Śląski – Jelenia Góra w dzierżawę województwa, które wyremontuje go z własnych środków.
W minionej kadencji pociągi wróciły do miejscowości, w których żyje 200 tys. Dolnoślązaków. Cieszę się, że ta tendencja jest nadal kontynuowana i że Lwówek Śląski wróci na kolejową mapę Polski. To bardzo ważna inwestycja, bo nie tylko otworzy przed studentami dostęp do wyższych szkół, przed mieszkańcami dostęp do nowych rynków pracy, ale też odblokuje ogromny potencjał turystyczny tego pięknego regionu – powiedział Cezary Przybylski, wiceprzewodniczący Sejmiku Dolnośląskiego.
Inwestycja jest ważna z perspektywy całego Dolnego Śląska.
Linia kolejowa Legnica – Złotoryja – Lwówek Śląski – Jelenia Góra będzie najkrótszą i najszybszą opcją dotarcia z Głogowa, Lubina czy Legnicy w Dolinę Bobru, lub dalej, do podnóża Karkonoszy. To, co zlikwidowano na przełomie wieków teraz jako samorząd województwa skrupulatnie odbudowujemy – powiedział Tymoteusz Myrda, radny Sejmiku Dolnośląskiego.
Obecnie inwestycja czeka na decyzje środowiskowe związane z przebiegiem przez Parki Krajobrazowe oraz obszary Natura 2000.