Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła przetarg na wykonanie badań laboratoryjnych dla budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Celem badań będzie bieżąca kontrola jakości prowadzonych robót oraz wykorzystywanych materiałów budowlanych. Rozpoczęcie drążenia tunelu inwestor planuje na przełomie 2026 i 2027 roku. Oferty w postępowaniu przetargowym CPK przyjmuje do 9 kwietnia.
Przedmiotem przetargu nieograniczonego jest świadczenie usług w zakresie badań laboratoryjnych i terenowych dla robót budowlanych realizowanych w ramach kontraktu „Budowa tunelu dalekobieżnego w Łodzi w ciągu linii kolejowej nr 85, od komory „Retkinia” do komory „Fabryczna” wraz z infrastrukturą niezbędną do budowy oraz funkcjonowania tunelu, komór i linii kolejowej” wraz z umowami podobnymi, będącego częścią inwestycji pod nazwą „Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego wraz z urządzeniami i obiektami niezbędnymi do jego funkcjonowania”.
Zamówienie inwestor podzielił na dwa pakiety z założeniem, że potencjalni wykonawcy mogą świadczyć usługi zarówno w zakresie jednego, jak i obu. Pierwszy dotyczy m.in. materiałów budowlanych i przyjętych rozwiązań realizacyjnych i obejmie badania:
- podłoża i warstw konstrukcyjnych nawierzchni, w tym: jakości kruszyw, zagęszczenia zasypek, wytrzymałości, wzmocnień, mieszanek bitumicznych, hydroizolacji
- betonu konstrukcyjnego,
- osadzania kotew i prętów w betonie,
- prefabrykatów betonowych,
- sieci teletechnicznej i światłowodowej, kanalizacji kablowej i łączności bezprzewodowej obejmujące tłumienność dla wszystkich przewidzianych częstotliwości pracy.
Drugi pakiet dotyczy badania konstrukcji tunelu drążonego maszyną TBM w tym głównie badań segmentowych elementów obudowy tunelu, które będą powstawały w Łodzi.
Podstawowym kryterium wyboru zwycięzcy przetargu w obu pakietach będzie cena. A umowa będzie obowiązywała przez cztery lata od momentu jej podpisania. Warunki udziału i szczegóły w postępowaniu dostępne są na platformie zakupowej e-zamawiajacy.pl. Rozpoczęcie drążenia tunelu inwestor planuje na przełomie 2026 i 2027 roku.

