Uruchomienie bezpośrednich połączeń z Częstochowy do Krakowa to największa nowość w jesiennym rozkładzie jazdy Kolei Śląskich. Ten pociąg wjedzie na tory już w ostatnim dniu wakacji – w niedzielę 31 sierpnia. Razem z jesienną korektą w ofercie przewoźnika pojawią się Taryfa Krakowska Plus czy sieciowy bilet miesięczny na przewóz hulajnogi.
Z centrum Częstochowy do centrum Krakowa pociągiem w nieco ponad półtorej godziny. To wynik, który robi wrażenie – jest o około pół godziny krótszy niż czas, który trzeba poświęcić na podróż samochodem na tym dystansie.
Podróż 160 km/h
Począwszy od niedzieli, 31 sierpnia, codziennie trasę Częstochowa-Kraków będą przemierzać trzy pary pociągów Kolei Śląskich. Na wybranych odcinkach osiągną one prędkość 160 km/ h. Pokonanie całego dystansu z Częstochowy do Krakowa Płaszowa zajmie godzinę i pięćdziesiąt minut.
Na konkurencyjny czas przejazdów ma wpływ pominięcie stacji Katowice spowodowane modernizacją katowickiego węzła kolejowego – mówi Adam Wojtowicz, wiceprezes Kolei Śląskich.
I już dziś zapowiada, że na nowej linii S34 od grudnia pojadą nie trzy, a cztery pary pociągów regionalnego przewoźnika. W związku z uruchomieniem połączenia Koleje Śląskie rozpoczną obsługę przystanków Dąbrowa Górnicza Południowa oraz Sosnowiec Maczki.
Pociągi linii S34 otrzymały specjalne nazwy: Chrobry, Spisak oraz Biegański i z Częstochowy będą odjeżdżać o godz. 6:09, 13:12 i 18:44. Podróż powrotna ze stacji Kraków Płaszów będzie się rozpoczynać o 9:09, 16:21 i 20:48. W dni robocze trasę obsłużą czteroczłonowe Elfy 2, a w dni wolne sześcioczłonowe Elfy 1.
Taniej z Taryfą Krakowską Plus
Uruchomienie połączeń między Częstochową a Krakowem było inicjatywą samorządowców, w którą włączyły się Koleje Śląskie.
Jesteśmy wdzięczni za zaangażowanie samorządów. Wspólnie pokazaliśmy, że ta trasa ma ogromny potencjał. Teraz czas na to, aby potwierdzili to pasażerowie z Częstochowy, Zagłębia Dąbrowskiego i Krakowa – mówi Adam Wojtowicz.
Bilety na podróż w jedną stronę będą kosztować 25 zł, a imienne bilety miesięczne 335 zł. Atrakcyjne ceny to zasługa nowej Taryfy Krakowskiej Plus, która będzie dostępna od 31 sierpnia.
Hulaj pociągami Kolei Śląskich
W ostatnim dniu sierpnia w ofercie Kolei Śląskich obok Taryfy Krakowskiej Plus zadebiutuje sieciowy bilet miesięczny na przewóz hulajnogi.
Wprowadzamy ten bilet na prośbę samych podróżnych, którzy regularnie łączą jazdę pociągiem z mobilnością miejską podczas dojazdów do szkoły czy pracy. Zryczałtowana opłata wyniesie 60 zł – oznajmił Bartłomiej Wnuk, rzecznik prasowy Kolei Śląskich.
Do Zakopanego, w Beskidy i na Jurę
W ramach kontynuacji wakacyjnej oferty weekendowej, do 28 września na trasie Częstochowa – Zakopane będzie kursował pociąg Ornak. Jak również dodatkowe składy, które zapewnią dojazd do beskidzkich kurortów turystycznych i na Jurę Krakowsko- Częstochowską. To pociągi: Równica (Katowice – Wisła Głębce), Soszów (Rybnik – Wisła Głębce), Klimczok (Wodzisław Śląski – Rajcza), jak również Jura (Katowice – Częstochowa). Do 28 września kursuje również pociąg relacji Czechowice-Dziedzice – Wisła Głębce.
Na lotnisko
W jesiennym rozkładzie jazdy Koleje Śląskie utrzymają także uruchomione w czerwcu nowe linie na lotnisko: S14 Gliwice – Tarnowskie Góry – Pyrzowice Lotnisko oraz S19 Gliwice – Katowice – Pyrzowice Lotnisko. Na linii S14 pojedzie pięć par pociągów, a na linii S19 trzy pary w dni robocze i dwie w dni wolne.
Najnowszymi Impulsami 2 do Lublińca
Nowy rozkład jazdy to także utrudnienia wynikające z przebudowy katowickiego węzła kolejowego, którą realizuje PKP PLK. Choć prace modernizacyjne na linii kolejowej nr 131 dobiegły końca, to na trasie S8 Katowice – Lubliniec w dalszym ciągu większość pociągów zakończy lub rozpocznie bieg na stacji Chorzów Batory. Tam pasażerowie przesiądą się do pociągów linii S1 Gliwice – Częstochowa oraz tramwajów i autobusów ZTM. Powodem jest ograniczona przepustowość stacji Katowice.
W efekcie zakończenia prac przez PKP PLK czas przejazdu został skrócony o 20 minut. Wprowadziliśmy także dodatkową parę pociągów na trasie Bytom – Lubliniec w dni robocze oraz Chorzów Batory – Lubliniec w dni wolne. Znacznie krótsze będą także przesiadki w Chorzowie Batorym. Dzięki dostawom nowego taboru, wszystkie połączenia na S8 będą obsługiwane najnowszymi składami Impuls II – informuje Bartłomiej Wnuk.
Autobusem zamiast pociągiem
Na odcinku Węgierska Górka – Zwardoń, PKP PLK wciąż modernizuje linię kolejową i na trasie kursuje zastępcza komunikacja autobusowa (ZKA). W związku z dużym zainteresowaniem, którym cieszy biegnąca z Rajczy do Żywca trasa rowerowa VeloSoła, w weekendy Koleje Śląskie w dalszym ciągu będą uruchamiać VeloBUS+. To specjalny autobus z przyczepą rowerową, w której można bezpiecznie przewieźć aż 20 rowerów. Autobus oferuje wygodne miejsca dla pasażerów — przede wszystkim rowerzystów — którzy chcą sprawnie przemieścić się między najbardziej atrakcyjnymi odcinkami trasy. Rowery są umieszczane przez obsługę w przyczepie wyposażonej w stabilne mocowania zapewniające bezpieczeństwo podczas przejazdu.
Utrudniony wyjazd
Ruch pociągów na odcinku Brynów – Katowice Ligota nadal będzie prowadzony po jednym torze, co wiąże się z utrudnieniami na liniach prowadzących ze stolicy województwa na południe. Podobnie będzie na odcinku Będzin – Sosnowiec Główny.
Intensywność utrudnień będzie się zmieniać, dlatego warto zapoznać się ze szczegółami dostępnymi w Informacji o rozkładzie jazdy pociągów Kolei Śląskich i liniowym rozkładzie jazdy dostępnych na stronie: www.kolejeslaskie.pl – zachęca rzecznik prasowy Kolei Śląskich.