Kolejarze modernizują linię nr 8 Warszawa – Radom – Kielce – Kraków. Największy zakres mają roboty na odcinku Kraków Główny – Tunel. Ale i w innych miejscach widać postęp inwestycji.
Główne prace budowlane na szlaku Kraków – Tunel potrwają do sierpnia przyszłego roku. PKP Polskie Linie Kolejowe szynkują się także do inwestycji na innych ważnych odcinkach, a póki co udaje się także przeprowadzić inwestycje punktowe.
Zarządca infrastruktury informuje o finiszu prac przy budowie przystanku kolejowego w Mnichowie. Powstaje on między nowo wybudowanym przystankiem Podchojny, a stacją Miąsowa.
W połowie grudnia, gdy wejdzie w życie nowy rozkład jazdy, w Mnichowie zatrzymają się pierwsze pociągi. Mieszkańcy zyskają 30 połączeń dziennie na trasie Kraków – Kielce.
Dwa nowe perony otrzymają ławki, tablice informacyjne, wiaty, oświetlenie LED. Będą też w pełni dostępne dla pasażerów o ograniczonej mobilności. Będą tu bowiem ścieżki naprowadzające i zróżnicowaną nawierzchnię dla osób z niepełnosprawnościami. Obok kolejarze otworzą parking. Inwestycję PKP PLK realizują z pieniędzy, które pochodzą z Programu Przystankowego w województwie świętokrzyskim.
Natomiast w Szczepanowicach ruszyła budowa nowego przystanku. Wykonawca postawi go w nowej lokalizacji — bliżej centrum. To zapewni mieszkańcom wygodniejsze dotarcie na pociąg. W Szczepanowicach powstaną 200-metrowe perony z ławkami, wiatami, oświetleniem, oraz informacją pasażerską.