XIX-wieczny dworzec kolejowy w Ostrowcu Świętokrzyskim przejdzie kompleksową przebudowę uwzględniającą jego zabytkowy charakter w ramach nowego programu „Dworce Przyjazne Pasażerom”. Trwają już prace projektowe, a Polskie Koleje Państwowe S.A. podpisały z władzami Ostrowca Świętokrzyskiego porozumienie określające zasady współpracy przy realizacji inwestycji oraz przyszłym zagospodarowaniu obiektu. Zmodernizowany dworzec ma zostać udostępniony podróżnym na początku 2029 roku.
W lutym br. Polskie Koleje Państwowe zawarły umowę z firmą Maple z Katowic na opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy dworca w Ostrowcu Świętokrzyskim. Zgodnie z harmonogramem, prace projektowe potrwają do początku drugiego kwartału 2027 roku. Po ich zakończeniu i odbiorze dokumentacji inwestor planuje ogłoszenie przetargu na realizację robót budowlanych. Rozpoczęcie przebudowy będzie możliwe bezpośrednio po podpisaniu umowy z wyłonionym wykonawcą. Kolejarze odrestaurują zabytkowy dworzec w Ostrowcu, jedną z pereł architektonicznych w regionie.
Współpraca PKP S.A. z samorządem Ostrowca Świętokrzyskiego to kluczowy element tej inwestycji. Dzięki zawartemu porozumieniu połączymy funkcję transportową dworca z potrzebami mieszkańców, nadając obiektowi nowe, szersze znaczenie w przestrzeni miasta. Dziękuję również za wsparcie tego procesu wicewojewodzie świętokrzyskiemu, Michałowi Skotnickiemu. Współdziałanie kolei z rządem i samorządem to przykład partnerskiego podejścia, w którym dworce kolejowe stają się częścią dobrze zaplanowanego rozwoju lokalnego – zaznacza Dariusz Grajda, wiceprezes zarządu PKP S.A.
Dworzec dla pasażerów i mieszkańców
Zgodnie z zawartym porozumieniem, w zmodernizowanym budynku znaczącą część powierzchni przejmie samorząd. Gmina zagospodaruje około 83% całkowitej powierzchni obiektu, co odpowiada blisko 592 m2. Przestrzenie te obejmą część parteru, całe pierwsze piętro oraz fragment drugiego piętra. Miasto przeznaczy je na funkcje służące mieszkańcom.
Przestrzeń obsługi podróżnych w budynku dworca będzie na parterze i obejmie ponad 100 m kw. Znajdą się tam poczekalnia oraz przestrzeń komunikacyjna. Maple zaprojektuje tę część z myślą o wygodzie, dostępności, jak również sprawnej obsługi pasażerów. Ogólnodostępna toaleta otrzyma funkcje dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz podróżnych z dziećmi. Będzie ona stanowić wydzieloną część obiektu, z niezależnym wejściem bezpośrednio z poziomu peronu. To rozwiązanie zapewni łatwy dostęp do toalety również poza główną przestrzenią dworca.
Dzisiejsze porozumienie z Polskimi Kolejami Państwowymi S.A. to przełomowy moment dla Ostrowca Świętokrzyskiego. Mówimy o miejscu, które przez ponad 20 lat stopniowo popadało w ruinę, tracąc swoją funkcję i znaczenie w przestrzeni miasta. Dzięki wspólnym działaniom samorządu i PKP rozpoczynamy proces, który nie tylko przywróci temu historycznemu obiektowi dawny blask, ale także nada mu zupełnie nowe życie. Dworzec stanie się nowoczesną, dostępną i przyjazną przestrzenią – zarówno dla podróżnych, jak i mieszkańców – podkreśla Artur Łakomiec, prezydent Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego.
I dodaje:
To ważne, że inwestycja łączy szacunek do historii z potrzebami współczesności. Cieszę się, że po wielu miesiącach rozmów udało się wypracować porozumienie, które otwiera drogę do tej inwestycji. To dowód na to, że partnerska współpraca przynosi konkretne efekty i realne zmiany dla mieszkańców.
Co się zmieni na dworcu?
Kolejarze odrestaurują zabytkowy dworzec w Ostrowcu. W ramach inwestycji PKP zaplanowały szeroki zakres prac realizowanych w ścisłej współpracy z konserwatorem zabytków. Obejmą one m.in. renowację elewacji, remont dachu, wymianę stolarki okiennej oraz drzwiowej. A także przebudowę wewnętrznych klatek schodowych oraz wykonanie niezbędnych robót izolacyjnych. Wnętrza obiektu nie tylko otrzymają nowe malowanie, ale także okładziny ścienne oraz podłogowe. Zmieni się ponadto układ pomieszczeń.
Modernizacja dworca to również inwestycja w bezpieczeństwo i ekologię. Zoptymalizowane zostanie zużycie wody, energii elektrycznej i cieplnej, a zastosowanie nowoczesnych systemów – monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacji włamania i napadu oraz zabezpieczeń przeciwpożarowych – znacząco podniesie poziom ochrony zarówno podróżnych, jak i samego obiektu.
Przebudowa dworca w Ostrowcu Świętokrzyskim to kolejna inwestycja realizowana w ramach nowego programu Dworce Przyjazne Pasażerom, który konsekwentnie zmienia oblicze infrastruktury dedykowanej użytkownikom kolei. Łączymy w nim dbałość o zabytkowy charakter obiektów z nowoczesnymi rozwiązaniami, wysokimi standardami obsługi oraz pełną dostępnością dla wszystkich podróżnych. Naszym celem jest tworzenie przestrzeni bezpiecznych, funkcjonalnych i nowoczesnych – odpowiadających na potrzeby pasażerów zarówno dziś, jak i w przyszłości – mówi Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A.
Nowe otocznie i wyposażenie
Kompleksową metamorfozę przejdzie także otoczenie dworca. Przed budynkiem powstaną nowe miejsca parkingowe, w tym stanowiska przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami oraz wiata rowerowa ze stojakami i stacją napraw jednośladów. Ponadto będą tu elementy małej architektury i uporządkowana zieleń, tworzące przyjazną przestrzeń publiczną.
Wykonawca remontu dostosuje dworzec do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz innych użytkowników ze szczególnymi potrzebami. Zaplanowano m.in. trasę wolną od przeszkód, ścieżki prowadzące, windy i pochylnie, jak również tablice multisensoryczne. Ponadto kontrastowe elementy wyposażenia oraz oznakowanie w alfabecie Braille’a, co zapewni wysoki standard dostępności całego obiektu.
Przebudowę dworca kolejowego w Ostrowcu Świętokrzyskim PKP finansują ze środków własnych. Inwestycja ma kilka etapów. Za opracowanie dokumentacji projektowej odpowiada spółka Maple, z kolei inżynier kontaktu będzie wybierany w najbliższych miesiącach. Dodatkowo w ramach nowego przetargu kolejarze wybiorą generalnego wykonawcę robót.
Wartość całej inwestycji, za jaką zostanie przebudowany obiekt, poznamy po zakończeniu przetargu i zawarciu umowy na roboty budowlane. Oddanie dworca do użytku PKP planują na początku 2029 roku. Ale dokładny termin udostępnienia obiektu pasażerom będzie uzależniony nie tylko od przebiegu prac budowlanych, ale także wykonania rozruchów nowych instalacji i systemów oraz przeprowadzenia odbiorów technicznych i uzyskania odpowiednich pozwoleń na użytkowanie.
Stacja Ostrowiec Świętokrzyski znajduje się na linii kolejowej nr 25 (Łódź – Dębica), obsługują ją pociągi PKP Intercity oraz POLREGIO odjeżdżające m.in. w kierunku Krakowa, Rzeszowa, Kielc i Warszawy.