Prezes PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji Agnieszka Wasilewska-Semail podkreśliła podczas spotkania w Parlamencie Europejskim, znaczenie kolei w mobilności wojskowej. W PE odbyło się spotkanie „Rola kolei w Mobilności Wojskowej”, zorganizowane przez Rail Forum Europe oraz Przedstawicielstwo PKP w Brukseli.
Gospodarzem debaty był eurodeputowany Dariusz Joński z Komisji Transportu. W spotkaniu uczestniczyli wysocy przedstawiciele instytucji unijnych. Oraz dyrektorzy generalni dyrekcji transportu oraz dyrekcji ds. przemysłu obronnego i przestrzeni kosmicznej, przedstawiciele NATO i sektora transportu. W panelu dyskusyjnym wzięła udział Agnieszka Wasilewska-Semail, prezes PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji.
Podczas posiedzenia omówiono strategiczną rolę kolei w zwiększaniu obronności UE do 2030 r. Dyskutowano też o najważniejszych potrzebach sektora, ze szczególnym zwróceniem uwagi na rolę kolei w przewozach wojskowych. Prezes Wasilewska-Semail zwróciła uwagę na potrzeby sektora kolejowego w logistyce wojskowej i szybkiej mobilizacji zasobów ludzkich.
Sektor kolejowy ma kluczowe znaczenie dla umożliwienia UE reakcji na ewentualny kryzys, budowę obronności oraz zabezpieczenie łańcucha dostaw i mobilności wojskowej w UE – powiedziała Prezes PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji.
Przypomniała także o szczególnej roli PKP po wybuchu wojny w Ukrainie i pomocy udzielanej przez Polskie Koleje Ukrainie, podkreślając m.in. znaczenie działań prewencyjnych, czy odpowiednie wyszkolenie personelu kolejowego.
Europejska obronność
Wzmocnienie obronności UE i gotowości do reakcji w przypadku ewentualnej agresji jest obecnie jednym z najważniejszych tematów agendy politycznej UE. Opublikowana w marcu br. Biała Księga UE w sprawie europejskiej obronności była jednym z pierwszych dokumentów politycznych przedstawionych w ramach mandatu obecnego kolegium komisarzy, a program ReARM zawiera kierunki działań, które umożliwią państwom członkowskim zwiększenie wydatków na obronność.
Parlament Europejski pracuje także nad swoim raportem ws. Miliatry Mobility. Komisja Europejska planuje na koniec roku publikację projektu regulacji wraz z określeniem funduszy dedykowanych na inwestycje w mobilność wojskową (w obecnej perspektywie było to 1,6 mld euro na wszystkie kraje UE). PKP zabiega, aby fundusze te były znacząco większe niż w obecnej perspektywie finansowej i uwzględniały inwestycje dual-use w kolei.
System kolejowy stanowi fundament logistyki wojskowej i dlatego dyskusje w tym temacie mają priorytetowe znaczenie dla roli, organizacji, promocji i odpowiedniego finansowania kolei. Doświadczenie PKP CARGO jest niezwykle cenne na poziomie unijnym, dlatego cieszę się że spółka PKP CARGO przykłada duże znaczenie dla tego kierunku rozwoju. Ponadto Polska pozostaje liderem wśród krajów NATO jeśli chodzi o wydatki na obronność. Towarzyszyć temu musi utrzymanie zdolności operacyjnych PKP CARGO, co pociąga za sobą konieczność inwestycji w zasoby podwójnego przeznaczenia, takie jak nap platformy do przewozu ciężkich czołgów czy rampy mobilne – powiedział Tomasz Lachowicz, dyrektor Przedstawicielstwa PKP S.A. w Brukseli i Koordynator ds. transportu kolejowego przy NATO.