Wprowadzony w tegorocznym sezonie wakacyjnym bilet za 9 euro w Niemczech spotkał się ogromnym zainteresowaniem i niekiedy problemami przewozowymi. Z nowej oferty tylko przez trzy miesiące (czerwiec-sierpień) skorzystało 52 miliony osób. Obecnie trwają rozmowy o następcy biletu za 9 euro i pojawiają się nowe szczegóły.
W środę 12 października rozpoczęła się konferencja ministrów transportu w Niemczech, podczas której poruszana jest kwestia następcy biletu za 9 euro. Wiadomo na razie, że nowe rozwiązanie zostanie wprowadzone nie wcześniej niż w 2023 roku. Projekt mają sfinansować rządy federalne i stanowe. Opracowane rozwiązanie zmierza do tego, by pasażerom zaproponować bilet za 49 euro jako bilet ogólnokrajowy i bilet za 29 euro jako bilet lokalny (na jeden region). Niemieckie media podają, że analizowane są dwa warianty: bilet za 49 euro jako bilet roczny, co miałoby skłonić bardzo szeroką grupę odbiorców do zmiany swoich nawyków podróżowania, kolejny wariant to bilet za 49 euro miesięcznie. Rządy stanowe domagają się większego udziału finansowego rządu federalnego. Osiągnięcie porozumienia w tym zakresie może być kluczowe dla terminu i formy wprowadzenia następcy biletu za 9 euro.
Volker Wissing, Minister transportu i infrastruktury cyfrowej Niemiec powiedział: „Bilet za 49 euro to moje życzenie”.
Pozostaje więc poczekać na uzgodnienia finansowe, co ma kluczowy wpływ na kształt oferty, jaką chcą zaproponować swoim pasażerom Niemcy.