140 mln złotych pochłonie modernizacja dwóch linii kolejowych na Podlasiu: Białystok – Bielsk Podlaski (nr 32) i Hajnówka – Lewki (nr 52).
Prace wykona firma Torpol, która podpisała w Białymstoku stosowną umowę z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi. Oba zadania są współfinansowane w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.
– Podpisanie tych dwóch umów to dla mnie bardzo istotne wydarzenie. Dzięki inwestycjom mieszkańcy Podlasia sprawniej dojadą do stolicy województwa, a przewoźnicy towarowi zyskają dużo większe możliwości. Bardzo się cieszę, że w ramach Krajowego Programu Kolejowego tak dużo inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe realizują w naszym regionie – stwierdził Bohdan Paszkowski, wojewoda podlaski.
– Prace pomiędzy Lewkami i Hajnówką oraz Białymstokiem i Bielskiem Podlaskim to kolejne istotne projekty z Krajowego Programu Kolejowego realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe na Podlasiu. Inwestycje za 140 mln zł zintegrują sieć kolejową w regionie i umożliwią lepszą komunikację. Mieszkańcy zyskają lepsze połączenie z Białymstokiem – powiedział z kolei Arnold Bresch, członek zarządu PKP PLK.
Zarządca infrastruktury kolejowej poinformował, że w ramach prac na linii nr 52 między Lewkami a Hajnówka (za 77 mln zł), wymienionych zostanie 27 km torów, powstanie osiem nowych mostów i trzy przepusty, modernizacja obejmie też 22 przejazdy kolejowo – drogowe. Te prace pozwolą na powrót pociągów na ten szlak: składy pasażerskie będą mogły jeździć 100 km/h, a towarowe 40 km/h wolniej.
Ponadto w Miklaszach i Lewkach powstaną nowe przystanki. Z kolei w Hajnówce, Morzu, Starym Berezowie i Chytrej zmodernizowane zostaną perony, które wzbogaca się o nowe wiaty, ławki, oświetlenie i tablice informacyjne. Wszystkie perony zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz słabowidzących – m.in. nawierzchnia platform będzie posiadała wyczuwalne stopą wypustki.
Z za kolei za 63 mln zł – tyle będzie kosztować modernizacja trasy z Białystoku do Bielska Podlaskiego – Torpol wyremontuje 7 km torów, pięć mostów i wybuduje trzy nowe przeprawy. A ponadto wyremontowanych będzie 25 przejazdów kolejowo-drogowych i wybudowane będą nowe przystanki w Orzechowiczach, Hryniewiczach i Nowym Mieście. Po modernizacji, pociągi pasażerskie mają jeździć z maksymalną prędkością 120 km/h, a towarowe – 80 km/h.