Jak już informowaliśmy, PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na przebudowę tunelu kolejowego na trasie z Wałbrzycha do Czech. Zarządca sieci wskazuje, że ta inwestycje, podobnie jak inne zrealizowane projekty na tej linii, pozwolą przewoźnikom planować dogodne, całoroczne połączenia z naszymi sąsiadami.
Linia kolejowa Boguszów-Gorce – Mieroszów (granica państwa) ma długość 15 kilometrów – to najkrótsze połączenie Wałbrzycha z Czechami. Od 2018 roku PKP PLK prowadzą na trasie prace, które pozwalają na coraz sprawniejsze przejazdy pociągów. Teraz czas na remont tunelu kolejowego w Unisławiu Śląskim.
Wykonawca, który podejmie się prac, będzie miał za zadanie demontaż torów oraz przebudowę 260-metrowego obiektu. Tunel zostanie wzmocniony, odświeżony oraz dostosowany do wymaganych parametrów technicznych. Ekipy zamontują nową nawierzchnię torową i oświetlenie. Obecnie przy przejeździe przez tunel pociągi zwalniają do 20 km/h. Po pracach składy pojadą 100 km/h.
Rewitalizacja ruszy po podpisaniu umowy – PLK planują, że – po wyłonieniu wykonawcy – podpiszą ten kontrakt w listopadzie br. Zadanie zarządca sieci kolejowej sfinansuje ze środków budżetu państwa. Przewidywany czas realizacji to 18 miesięcy od podpisania umowy.
Nie tylko tunel
Przebudowa tunelu to kolejna inwestycja na trasie do Mieroszowa, która podejmowana jest z myślą o całorocznych podróżach. Obecnie pociągi kursują tylko w sezonie letnim. W 2019 i 2020 r. PKP PLK przeprowadziły remont dwóch mostów w Kowalowej. Obiekty zostały wypiaskowane, oczyszczone i wzmocnione. Prace o wartości blisko 13 mln zł sfinansował budżet państwa.
W zeszłym roku kolejarze zakończyli przebudowę wiaduktu kolejowego nad drogą do Sokołowska. Działania nie tylko poprawiły parametry trasy kolejowej, ale też pozytywnie wpłyną na komunikację drogową i pieszą. Przebudowa wiaduktu umożliwi poszerzenie drogi i wybudowanie chodnika. Wysokość obiektu pozwala na bezpieczny przejazd ciężarówek i służb ratunkowych – przed inwestycją nie było to możliwe.
Odnowione przystanki
Dla podróżnych powstał przystanek Boguszów-Gorce Dzikowiec, wybudowany w ramach Programu Przystankowego w 2023 r. za ponad 3 mln zł. Miłośnikom górskich wycieczek zapewnił dogodne i krótkie dojście do wyjątkowej wieży na Dzikowcu. Od przystanku do platformy widokowej dzieli ich jedynie 2,5 kilometra.
Kolejarze znacząco poprawili stan 10 kilometrów torów na odcinku: Boguszów-Gorce Dzikowiec – granica państwa, gdzie pociągi przyspieszyły z 30 km/h do 70 km/h. W ramach tej inwestycji PLK poprawiły także warunki na przystanku Unisław Śląski – wykonawca odnowił krawędź peronową i postawił nową wiatę. Wartość zrealizowanego zadania, obejmującego 10-kilometrowy odcinek i dodatkowe prace w Unisławiu to ok. 20 mln zł.
Prace objęły także przejazdy kolejowo-drogowe. W 2023 roku kolejarze poprawili bezpieczeństwo na dwóch skrzyżowaniach torów i drogi w Mieroszowie – przy ul. Adama Mickiewicza i ul. Wałbrzyskiej. Obecnie wymieniają urządzenia przejazdowe na nowoczesne na kolejnych dwóch przejazdach – w Boguszowie-Gorcach przy ul. Sportowej oraz w Mieroszowie w okolicy ul. Leśnej. Roboty na przejazdach, o wartości ponad 2 mln zł, zakończą się w bieżącym roku i są finansowane ze środków KPO.
Te wszystkie prace spowodowały, że w ubiegłym roku znacząco skrócił się czas przejazdu pociągów z Wrocławia aż do Międzylesia i granicy z Czechami. Efekty tych działań umożliwiły przewoźnikom uruchomienie połączeń do Pragi w atrakcyjnym czasie. Obecnie PKP PLK pracują nad przywróceniem całorocznych podróży koleją do Mieroszowa i dalej – do czeskiego Meziměstí. To rozwiązanie ułatwi turystom odkrywanie uroków regionu, a mieszkańcom zapewni wygodne połączenia kolejowe z większymi miejscowościami niezależnie od pory roku.