Po grudniowej zmianie rozkładu jazdy pociągów trasa pociągu IC Sobieski została skrócona, a jego bieg rozpoczyna się na stacji Warszawa Wschodnia zamiast w Gdyni Głównej. Zmiana ta wpłynęła na dostępność bezpośredniego połączenia z Wiedniem dla mieszkańców północnej Polski, w tym województwa warmińsko-mazurskiego.
Interpelacja w sprawie IC Sobieski
Posłanka Katarzyna Królak skierowała interpelację do Ministerstwa Infrastruktury, w której zwróciła uwagę na znaczenie tego połączenia dla mieszkańców regionu pod kątem społecznym i gospodarczym. Wskazała, że Iława, będąca istotnym węzłem kolejowym, straciła bezpośrednie skomunikowanie z Wiedniem, co mogło wpłynąć na ruch turystyczny i gospodarczy w regionie.
Posłanka Królak w interpelacji zwróciła się do Ministerstwa Infrastruktury z trzema pytaniami: Czy ministerstwo planuje przywrócenie pełnej trasy pociągu IC Sobieski? Czy decyzja o skróceniu trasy była poparta analizą wpływu na mieszkańców regionu? Czy są plany poprawy międzynarodowej komunikacji kolejowej dla północnej Polski?
Odpowiedź Ministerstwa
Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że przy najbliższej korekcie rozkładu jazdy nie planuje przywrócenia pierwotnej trasy pociągu IC Sobieski. Jako alternatywę wskazano uruchomienie czterech nowych par połączeń na trasie Gdynia – Praga pod nazwą „Baltic Express”.
W odniesieniu do kwestii analizy skutków decyzji ministerstwo podkreśliło, że zmiany w siatce połączeń wynikają z konieczności optymalizacji wykorzystania taboru i dostosowania rozkładu jazdy do prowadzonych prac modernizacyjnych. Zaznaczono również, że kluczowym segmentem pasażerów korzystających z IC Sobieski były przewozy na trasie Gdynia – Warszawa, co miało wpływ na podjętą decyzję.
W kwestii poprawy skomunikowania regionu z Europą Środkową ministerstwo wskazało na prace nad projektem „Horyzontalny Rozkład Jazdy” na lata 2030+, który ma zapewnić lepszą integrację transportową w kraju oraz ułatwienie przesiadek między pociągami regionalnymi i dalekobieżnymi.
Co dalej z połączeniami międzynarodowymi?
Ministerstwo podkreśliło, że wszystkie zmiany w rozkładzie jazdy wynikają z konieczności dostosowania infrastruktury i dostępności taboru. Uruchomienie połączeń do Pragi stanowi alternatywę dla pasażerów, jednak niektórzy mieszkańcy regionu wskazują, że nie rekompensuje to braku bezpośredniego połączenia z Wiedniem.
Decyzja o skróceniu trasy IC Sobieski wpłynęła na skomunikowanie północnej Polski z Europą Środkową. Ministerstwo deklaruje, że zgłoszenia dotyczące rozkładu jazdy będą uwzględniane w przyszłych analizach, a planowane zmiany mają na celu jak najlepsze dostosowanie oferty przewozowej do potrzeb pasażerów.