NaKolei.pl WiadomościPrzewozy pasażerskie Bocznica PKP Intercity w Krakowie do modernizacji. Jest umowa warta blisko 50 mln zł

Bocznica PKP Intercity w Krakowie do modernizacji. Jest umowa warta blisko 50 mln zł

Adrian Izydorek
Fot. PKP Intercity

PKP Intercity inwestuje w bocznicę kolejową Kraków Główny Zachód. Jedna z głównych stacji postojowych przewoźnika, gdzie stacjonują m.in. pociągi Pendolino, zostanie gruntownie przebudowana.

Wykonawca przebudowy krakowskiego obiektu będzie Przedsiębiorstwo Budowlane DOMBUD z Katowic, z którym PKP Intercity podpisało wartą blisko 44,8 mln zł brutto umowę. Celem inwestycji jest podniesienie standardu utrzymania taboru. Na stacji postojowej przygotowywanych do trasy jest kilkadziesiąt pociągów przewoźnika dziennie. Dzięki przebudowie zoptymalizowany zostanie czas obsługi pojazdów, poprawiona zostanie gospodarka wodna obiektu oraz możliwe będzie kompleksowe czyszczenie taboru i przygotowanie do trasy pociągów wyjeżdżających z Krakowa.

Proces unowocześniania polskiej kolei jest dobrze przemyślany. Świetnie pokazuje to program inwestycyjny PKP Intercity, który zakłada nie tylko zakupy i modernizacje taboru, lecz także projekty infrastrukturalne. Nowoczesne, przyjazne środowisku stacje postojowe zapewnią wysoki poziom obsługi technicznej floty pociągów, która będzie rozrastać się wraz z realizacją kolejnych inwestycji. Konsekwentne działania naszego narodowego przewoźnika przybliżają nas do celu, jakim jest bezpieczna, komfortowa, przewidywalna, dostępna i ekologiczna kolej – mówi Andrzej Adamczyk, Minister Infrastruktury.

Prace zostaną przeprowadzone w ramach trzech głównych zadań. Pierwsze z nich – przebudowa sieci sprężonego powietrza oraz przebudowa instalacji wodnej i budowa stacjonarnej instalacji do odfekalniania wagonów jest elementem projektu „Kolej na dobre połączenia – unowocześnienie wagonów i lokomotyw dla PKP Intercity S.A.” [POIS.05.01.00-00-0022/17-00] i będzie realizowane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Pozostałe dwa zadania obejmują przebudowę sieci i urządzeń grzewczych oraz zasilania składów pociągów, a także oświetlenia i sieci trakcyjnej czy przebudowę budynku warsztatowo-magazynowego do obsługi wagonów. Planowany termin realizacji umowy wynosi 30 miesięcy od dnia jej zawarcia. Ponadto PKP Intercity prowadzi postępowanie przetargowe w trybie zaprojektuj i buduj na budowę nowoczesnej automatycznej myjni wraz z urządzeniami oraz towarzyszącą infrastrukturą na terenie stacji postojowej Kraków Główny Zachód.

Cieszy nas podpisanie kontraktu na kolejną już inwestycję infrastrukturalną. Stacja postojowa w Krakowie jest jednym ze strategicznych obiektów w naszej spółce o dużym znaczeniu dla codziennego ruchu pociągów PKP Intercity, dlatego jej przebudowa wpłynie pozytywnie na przyszły kształt oferty połączeń z i do Krakowa. Inwestycja nie tylko podniesie standard utrzymania taboru, lecz także poprawi komfort pracy załogi – wskazuje Marek Chraniuk, Prezes Zarządu PKP Intercity.

Cieszymy się, że będziemy mogli uczestniczyć w procesie unowocześniania polskiej kolei. Jako firma z 75-letnią tradycją jesteśmy właściwie przygotowani do realizacji robót na bocznicy kolejowej Kraków Główny Zachód. Podczas wykonywania robót będziemy ściśle współpracować z Inwestorem, gdyż prace będą realizowane na terenie czynnego obiektu – deklaruje Paweł Chalecki, Wiceprezes Zarządu, Dyrektor ds. Ekonomicznych DOMBUD S.A.

Ponad 2,5 mld zł na nowoczesne, przyjazne środowisku stacje postojowe

Inwestycja w stacje postojową w Krakowie to element konsekwentnie realizowanego największego programu inwestycyjnego w historii spółki – „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji”. Jego celem jest modernizacja i zakup nowego taboru oraz dalsze podnoszenie komfortu podróży, a także modernizacja stacji postojowych. Program przewiduje przebudowę 17 bocznic kolejowych w całej Polsce z zastosowaniem w nich nowoczesnych rozwiązań, redukujących negatywny wpływ na środowisko. Ponadto PKP Intercity planuje do pokrycia częściowego zapotrzebowania na energię elektryczną wykorzystać na swoich stacjach postojowych odnawialne źródła energii w postaci paneli fotowoltaicznych. Do 2030 roku PKP Intercity wyda na unowocześnianie zapleczy technicznych prawie 2,6 mld zł.

W ramach kontynuacji strategii taborowej „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji” do 2030 roku Spółka zainwestuje 19 mld zł w nowoczesny tabor oraz zaplecza techniczne. PKP Intercity planuje stać się pierwszym polskim przewoźnikiem pasażerskim, którego działalność będzie neutralna dla klimatu.

Skomentuj ten artykuł

Podobne artykuły

Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie. Rozumiem Polityka prywatności