PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na wykonanie dokumentacji projektowej modernizacji linii nr 8 Warszawa – Kraków na terenie województwa świętokrzyskiego.
Kontrakt otrzymało konsorcjum: Idom Inżynieria Architektura i Doradztwo, Idom Consulting, Engineering, Architecture, oraz BBF. Za 13,8 mln zł (netto) ma zostać wykony projekt przebudowy 118 km linii ze Skarżyska – Kamiennej przez Kielce do Kozłówa.
Natomiast już sama modernizacja trasy pochłonie około 500 mln zł (netto). Modernizacja torów, trakcji elektrycznej, rozjazdów, przejazdów kolejowych i obiektów inżynieryjnych spowoduje, że pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 120 km/h, a towarowe do 100 km/h. tym samym dodatkowo skróci się czas przejazdu pociągów do Krakowa i Warszawy, gdy trwa teraz modernizacja kolejnych odcinków między Warszawą a Radomiem.
– Projekty realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach Krajowego Programu Kolejowego tworzą dobre możliwości komunikacyjne między regionami i w aglomeracjach. Modernizacja trasy ze Skarżyska – Kamiennej do Kielc i Kozłowa to jedna z inwestycji, które lepiej łączą Polskę i pozwalają m.in. mieszkańcom mniejszych miejscowości sprawniej dojechać do miast wojewódzkich – mówi Włodzimierz Żmuda, członek zarządu PKP PLK.
Kolejarze zmodernizują 23 stacj i przystanki, m.in. Suchedniów, Kielce, Jędrzejów i Kozłów. W Kielcach, przebudowane zostaną trzy perony i przejście podziemne, a w Suchedniowie, Jędrzejowie i Kozłowie powstaną nowe przejścia tunelowe. Ponadto wyremontowane zostaną kładki w Łącznej i Sędziszowie oraz przejścia pod torami w Kielcach i Sitkówce Nowiny.
– Dzięki inwestycjom kolejowym realizowanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. skróci się czas podróży między miastami na terenie województwa świętokrzyskiego. Komfortowe perony będą zachęcały do korzystania z kolei, a zmodernizowane trasy to większe możliwości i ekonomiczna konkurencyjność regionu. To wymierna korzyść dla naszych mieszkańców oraz turystów odwiedzających Ziemię Świętokrzyską – zaznacza wojewoda świętokrzyski Agata Wojtyszek.
PKP PLK planuje rozstrzygnięcie przetargu na prace budowlane na tym odcinku „8” w 2019 roku, a inwestycja zostanie zakończona w 2022 roku.