Zarządcą infrastruktury szuka wykonawcy robót budowlanych na linii kolejowej Tychy – Bieruń Stary. Firma, która wygra przetarg, zmodernizuje trasę, przywracają jej pełną funkcjonalność oraz zwiększając prędkość pociągów. Powstaną również nowe przystanki.
Zadanie, którego inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe, spowoduje poprawę warunków podróżowania w tym rejonie województwa śląskiego. Efektem inwestycji będzie możliwość uruchomienia nowego połączenia kolejowego z Tychów do Bierunia. Dzięki przeprowadzonym pracom poprawi się standard podróży. Ważne jest zwłaszcza to, że dostęp do kolei zwiększy przebudowa obecnych oraz budowa nowych przystanków i stacji. Na tej liście są: Tychy Miasto, Tychy Lodowisko, Tychy Urbanowice (nazwa robocza), Tychy Potok (nazwa robocza), Bieruń Domy Polne (nazwa robocza), Bieruń Mleczarnia (nazwa robocza) oraz Bieruń Stary. Perony będą wyższe i dostosowane do obsługi wszystkich podróżnych, także z ograniczoną możliwością poruszania się. Wyposażymy je w nowe wiaty, ławki, oświetlenie i nagłośnienie. W orientacji pomogą czytelne oznakowania, tablice informacyjne i gabloty z rozkładami jazdy.
Według planów, inwestycja obejmie wymianę ok. 12 km torów oraz budowę mniej więcej 3 km nowych torów. Linia kolejowa na odcinku Tychy Lodowisko – Bieruń Stary zostanie zelektryfikowana, planuje się montaż 8 km nowej sieci trakcyjnej.
Pociągi pasażerskie osiągną prędkość do 120 km/h, a towarowe do 80 km/h. Dzięki modernizacji pięciu przejazdów kolejowo-drogowych zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu. Ponadto wykonawca przebuduje 20 obiektów inżynieryjnych, w tym m.in. most nad rzeką Mleczną w Bieruniu. Ponadto wybuduje przejście pod torami w rejonie przystanku Tychy Urbanowice.
PKP PLK szacują, że cała procedura wyboru wykonawcy i podpisania umowy z wykonawcą potrwa niespełna rok i kontrakt będzie zawarty w I kwartale 2027 r. Realizacja prac potrwa około dwóch lat.
Dzięki tej inwestycji, mieszkańcy regionu zyskają lepsze połączenia kolejowe, co ma szczególne znaczenie w kontekście rozwoju transportu publicznego w województwie śląskim. Projekt uzyskał dofinansowanie z unijnego Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Natomiast w drugiej połowie roku PKP PLK ogłoszą przetarg na roboty budowlane odcinka linii kolejowej łączącej Tychy z Orzeszem Jaśkowicami.