Zarządca infrastruktury kolejowej ogłosił przetarg na przebudowę odcinka linii kolejowej nr 16 Łęczyca – Kutno. Najważniejsze w tym zadaniu będzie wybudowanie drugiego toru.
Modernizacja tej ważnej dla regionu łódzkiego linii kolejowej od stacji Łódź Widzew do Kutna ruszyła jeszcze w 2020 roku, a prace objęły przede wszystkim szlaki poza Łodzią: Zgierz – Ozorków oraz Ozorków – Łęczyca. To łącznie ponad 30 km trasy. Teraz PKP Polskie Linie Kolejkowe S.A. domykają przebudowę trasy Łódź – Kutno. Spółka ogłosiła bowiem przetarg na modernizację odcinka Łęczyca – Kutno. To około 25 km linii kolejowej.
Najważniejszą częścią zadania będzie budowa drugiego toru na niespełna 16-kilometrtowym odcinku oraz modernizacja istniejącego toru. Ponadto wykonawca gruntownie przebuduje stacje oraz przystanki, w tym Witonię i Gawrony. Będą podziemne przejścia, które ułatwią dojście na perony, wiaty, ławki, system informacji pasażerskiej i rozwiązania ułatwiające korzystanie z infrastruktury pasażerom z niepełnosprawnościami. Ważnym elementem będzie również podniesienie przepustowości linii dzięki mijankom a jednotorowych odcinkach.
Poza tym, wykonawca zajmie się odnowieniem obiektów inżynieryjnych (mosty, przepusty), przejazdów kolejowo – drogowych oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
PKP PLK zapowiadają, że efektem inwestycji, która zakończy się w 2030 roku, będzie poszerzenie oferty przewozowej dla pasażerów. W trakcie robót kolejarze utrzymają ruch pociągów, ale będą czasowe zmiany w kursowaniu. Dojdzie choćby do odcinkowego wprowadzania autobusowej komunikacji zastępczej.
Ponadto PKP PLK zapisały w specyfikacji przetargowej prawo opcji. Obejmie ono zaprojektowanie i wybudowania nowego przystanku kolejowego Topola Królewska. Będzie on miał dwa jednokrawędziowe perony.
Samorządy i mieszkańcy korzystający z połączeń między Łodzią a Kutnem od dawna domagają się tego, aby PKP PLK dobudowały drugi tor na całej linii nr 16. To jednak pieśń przyszłości, gdyż jeszcze w tamtym roku Ministerstwo Infrastruktury podtrzymało koncepcję etapowej modernizacji tej drogi szynowej. Na obecnym etapie dojdzie do odbudowy startych i budowy nowych mijanek.