Zbliża się przebudowa następnego odcinka linii nr 8: tym razem z Sędziszowa do Jędrzejowa i Miąsowej. PKP PLK ogłosiły przetarg na wykonanie robót na tym odcinku linii kolejowej z Warszawy do Krakowa.
Prace zaplanowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe w tym etapie modernizacji obejmą odcinek o długości niemal 35 km. W ramach inwestycji wykonawca wymieni łącznie 90 km torów, wraz z siecią trakcyjną. Powstanie ponadto 29 różnych obiektów inżynieryjnych, w tym 10 mostów i 5 wiaduktów.
W Sędziszowie wykonawca zbuduje nowe skrzyżowanie bezkolizyjne, które poprawi bezpieczeństwo podróżnych i kierowców. Zadanie przewiduje również modernizację 15 przejazdów kolejowo-drogowych oraz instalację urządzeń sterowania ruchem. Na stacjach pojawią się dodatkowe tory, które ułatwią obsługę pociągów towarowych. To wszystko sprawi, że wzrosną parametry linii kolejowej. Po torach będą mogły poruszać się cięższe pociągi z większą prędkością niż dotychczas – do 140 km/h dla składów pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych.
Kontynuujemy najważniejszą obecnie inwestycję kolejową w województwie świętokrzyskim. Modernizacja linii nr 8 ułatwi dostęp do pociągów mieszkańcom wielu miejscowości, a wymiana torów i systemów sterowania pozwoli na rozwój kolei regionalnej w przyszłości – mówi Mateusz Wanat, dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych SA.
Infrastruktura dla pasażerów
W ramach zadania wiele zmieni się również na stacjach i przystankach. PKP PLK planuje modernizację peronów w Sędziszowie, Jędrzejowie, Miąsowej, Skroniowie oraz w Potoku i Krzęcicach. Wszystkie obiekty dla podróżnych będą w pełni dostosowane do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Zagwarantują to windy przy nowych przejściach podziemnych w Jędrzejowie i Miąsowej, a także przy kładce w Sędziszowie. Aktualne godziny odjazdów pociągów pokażą tablice systemu dynamicznej informacji dla podróżnych. Wyłoniony wykonawca będzie miał trzy lata na realizację prac w terenie. Całość zadania zamknie się w 2030 roku.
Modernizacja odcinka Sędziszów – Jędrzejów – Miąsowa to kolejny etap działań PKP PLK SA na najważniejszej linii kolejowej w województwie świętokrzyskim. W ubiegłym roku ruszyły prace w Kozłowie i Klimontowie, a w maju spółka podpisała umowę na modernizację torów na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tumlin. Dla środkowego fragmentu tej trasy, obejmującego stację kolejową Kielce Główne, powstaje dokumentacja niezbędna do ogłoszenia przetargu na opracowanie projektu. W kwietniu PKP PLK zapewniły długoterminowe finansowanie tej inwestycji. To dzięki podpisaniu umowy kredytowej z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym, która umożliwi wsparcie do kwoty 450 mln euro.