Koleje Śląskie odebrały pierwsze Impulsy 2 wyprodukowane przez nowosądecki Newag. Samorząd województwa śląskiego zamówił 26 takich pociągów, które zasilą flotę Kolei Śląskich i dołączą do pięciu pojazdów zamówionych bezpośrednio przez przewoźnika.
Impulsy 2 pokazane w Gliwicach. Za 26 pociągów zamówionych w ramach projektu „Zakup zeroemisyjnego taboru kolejowego” Województwo Śląskie zapłaci 959,4 mln zł. Z tego 652 mln zł to środki pozyskane z programu „Fundusze Europejskie dla Śląskiego”.
Pasażerowie Kolei Śląskich zdążyli poznać nowe Impulsy 2. Trzy takie składy zamówione przez Koleje Śląskie kursują po torach w regionie już od lutego bieżącego roku.
Dwa kolejne pociągi z bezpośredniego zamówienia przewoźnika dołączą do nich w grudniu, a cztery zamówione przez Województwo Śląskie w sierpniu i we wrześniu. Umowy zawarte z Newagiem przez samorząd województwa i przewoźnika obejmują łącznie 31 składów. Ich wartość – wraz z serwisem utrzymaniowym – wyniosła 1,5 mld zł.
Nowe pociągi oznaczają większą wygodę podróżowania. Kolej to dziś coraz częściej wybierana alternatywa dla indywidualnego transportu drogowego, a jakość floty oraz dostępność i częstotliwość połączeń odgrywają kluczową rolę podczas podejmowania decyzji o przesiadce z samochodu do pociągu – powiedział Grzegorz Boski, wicemarszałek Województwa Śląskiego podczas pokazu Impulsów na dworcu w Gliwicach.
Komfort i nowoczesność
Impulsy 2 pokazane w Gliwicach. Są to czteroczłonowe, elektryczne zespoły trakcyjne osiągające maksymalną prędkość 160 km/h. Każdy pojazd 31WEbc z rodziny Impuls 2 oferuje 400 miejsc dla pasażerów, w tym 192 siedzące. Na pokładach znajdują się strefy dla rodzin z dziećmi i strefy rowerowe mieszczące łącznie 10 jednośladów. Są także udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, w tym pętle indukcyjne dla osób niedosłyszących. Impulsy 2 posiadają ponadto nowoczesny system informacji pasażerskiej prezentujący dane w trzech językach i energooszczędne oświetlenie LED.
Flota większa o połowę
Dzięki nowym zamówieniom flota Kolei Śląskich zwiększy się o połowę.
Wzrost liczby nowoczesnych składów oznacza większą elastyczność w planowaniu siatki połączeń i zastępowaniu najstarszych pojazdów. To także większy komfort podróży, co doceniają nasi pasażerowie – podkreślił Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich.