Strona główna » Wiadomości » Rozszerzenia czy zmiana obszaru użytkowania 

Rozszerzenia czy zmiana obszaru użytkowania 

Artykuł sponsorowany

Redakcja
Fot. PKP Intercity

Wiele wątpliwości budzi sposób składania wniosków w przypadku rozszerzenia obszaru użytkowania lub zmiany obszaru użytkowania pojazdu lub typu pojazdu. Wyjaśnia je Urząd Transportu Kolejowego.

 

Proces udzielania zezwoleń jest określony w rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) 2018/545. Agencja Kolejowa Unii Europejskiej wydała Przewodnik „Wytyczne dotyczące uzgodnień praktycznych na potrzeby procesu udzielania zezwoleń dla pojazdu”. W dalszym ciągu jednak pojawiają się wątpliwości.

UTK  przygotował zestawienie przykładów, w którym szczegółowo opisane są możliwe przypadki wniosków o zezwolenie dla pojazdów trakcyjnych w zakresie:

  • rozszerzenia obszaru użytkowania (bez zmian na pojeździe lub w typie pojazdu wymagających uzyskania nowego zezwolenia – warunek konieczny);
  • rozszerzenia obszaru użytkowania oraz nowego zezwolenia dla typu pojazdu po wprowadzonych zmianach;
  • zmiany obszaru użytkowania.

Każdy z tych rodzajów wniosku powinien podlegać określonym ocenom i spełniać niezbędne wymagania. W zależności od reżimu prawnego, w jakim wydane zostało pierwotne zezwolenie dla typu pojazdu –

Zestawienie przygotowane przez UTK zwraca również uwagę na zapisy oraz reżim przepisów przejściowych TSI CCS, w tym na obowiązek instalacji systemu ETCS. W tabeli jest opis także możliwości uzyskania odstępstwa od wskazanego TSI w określonych przypadkach.

Tabela – zestawienie przykładów

Ważne dokumenty

Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2018/545 z 4 kwietnia 2018 r. ustanawiające uzgodnienia praktyczne na potrzeby procesu udzielania zezwoleń dla pojazdów kolejowych i zezwoleń dla typu pojazdu kolejowego zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/797 (Dz. U. L 90 z 6.4.2018, s. 66)

Guide – Practical arrangements for the vehicle authorization process – ERA1209/222 V2.1 19.02.2024)

Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2023/1695 z 10 sierpnia 2023 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie podsystemów „Sterowanie” systemu kolei w Unii Europejskiej i uchylające rozporządzenie (UE) 2016/919 (Dz. Urz. UE L 222, z 8 września 2023 r., s. 380)

 

Podobne artykuły