PKP Intercity zaakceptowały ofertę złożoną przez Newag w przetargu na 46 nowych lokomotyw elektrycznych do obsługi połączeń krajowych. Jej wartość to 1 mld 173 mln zł.
Zamówione lokomotywy będą jeździć w relacjach krajowych, z prędkością do 160 km/h. Pierwsze pojazdy wyjadą na tory w 2025 roku. Zgodnie z zamówieniem, utrzymanie ich w pierwszym cyklu (do pierwszej naprawy na czwartym poziomie utrzymania P4 włącznie) będzie świadczone przez producenta pojazdów z udziałem pracowników przewoźnika.
To kolejne wygrane przez Newag zamówienie na dostawę lokomotyw dla PKP Intercity. Przypomnijmy, że w marcu 2023 r. spółka zawarła umowę na zakup 20 lokomotyw elektrycznych Gryffin. Natomiast w czerwcu tego roku PKP Intercity skorzystało natomiast z prawa opcji i postanowiło rozszerzyć zakup 10 wielosystemowych lokomotyw elektrycznych o kolejne 5 sztuk. Wartość zamówienia z nowosądeckim producentem wzrosła tym samym z 258,6 do blisko 388 mln zł brutto.
W toku jest również przetarg na zakup 63 63 elektrycznych lokomotyw wielosystemowych, które będą mogły kursować z prędkością 200 km/h. Ofertę w tym postępowaniu złożył także Newag. Firma zaproponowała bez prawa opcji 2 mld 289 mln 829 tys. 500 zł za 63 lokomotywy, a z prawem opcji 3 mld 452 mln 917 tys. 500 zł brutto.
W październiku 2022 r. przewoźnik podpisał natomiast umowę z bydgoską PESĄ na produkcję 16 nowych lokomotyw elektryczno-spalinowych o maksymalnej prędkości 160 km/h w trakcji elektrycznej i 120 km/h w trakcji spalinowej.