Samorząd województwa świętokrzyskiego zaprezentował koncepcję połączenia kolejowego Kielc z Centralnym Portem Komunikacyjnym.
Kielce: Wicemarszałek województwa świętokrzyskiego Jan Maćkowiak poinformował, że według tej koncepcji pociągi z Kielc i regionu w kierunku CPK jeździłyby liniami nr 8 i 25 oraz Centralną Magistralę Kolejową.
Dlatego władze regionu jako priorytet uznają modernizację linii kolejowej między Skarżyskiem Kamienną a Opocznem. Mają w tym poparcie województwa łódzkiego. – Oba regiony podejmą się przygotowania dokumentacji dotyczącej modernizacji linii nr 25 na odcinku Skarżysko – Opoczno. 15 km trasy leży po stronie łódzkiej, a 41 po stronie świętokrzyskiej. Dlatego finansowanie tego zadania zamierzamy dzielić proporcjonalnie – powiedział marszałek Maćkowiak.
Jednocześnie oba regiony będą zabiegać o to, żeby PKP Polskie Linie Kolejowe wpisały modernizację tej trasy do swoich planów inwestycyjnych. Na razie tylko odcinek świętokrzyski ze Skarżyska do Końskich jest na liście rezerwowej Krajowego Programu Kolejowego. Jednak inwestycje kolejowe związane z CPK będą finansowane i realizowane w okresie późniejszym i z innej puli.
Kielce proponują połączenie z CPK: Ponadto koncepcja samorządu zakłada budowę nowego, 25-kilometrowego szlaku Tumlin – Wąsosz Konecki, który połączy linie nr 8 i 25. Elementem programu jest też budowana linia kolejowej nr 582 Czarnca – Włoszczowa Płn., która będzie łącznikiem dla Kielc z CMK.
Oprócz połączenia regionu z CPK, istotne będzie także skrócenie czasu podróży do Warszawy i innych miast. Port budowany w gminie Baranów koło Grodziska Mazowieckiego ma mieć także szybkie połączenia kolejowe ze wszystkimi regionami Polski.