Dwa kryte wagony, które pochodzą jeszcze z XIX wieku i są w zbiorach Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej, będą odbudowane. Wykonawca zadba o odtworzenie konstrukcji zabytkowego wagonu i wszystkich jego detali. Muzeum szuka także firmy, która wykona remont dwóch swoich historycznych lokomotyw parowych.
Cenne wagony kolejowe z muzeum w Jaworzynie Śląskiej zostały przewiezione na platformach samochodowych do Katowic. Tam trafiły do hali naprawczej, gdzie wykonawca przeprowadzi ich kompleksową konserwację i restaurację.
Muzeum zapewnia, że każdy detal, każda deska i nit będą przywracane do ich oryginalnego wyglądu. Chodzi bowiem o zachowanie autentyczności taboru XIX-wieku. Bowiem takich zabytków kultury technicznej i kolejowej nie ma w Polsce zbyt wiele. Kolej już dawno przestała używać dwuosiowych krytych wagonów towarowych i były one sukcesywnie utylizowane. Nieliczne uratowali miłośnicy kolei i muzealnicy.
Odnowa wagonów z Muzeum w Jaworzynie Śląskiej odbywa się w ramach projektu „Kolej łączy kultury” (pogram Interreg Polska–Czechy). W ramach tego samego projektu placówka zamierza wykonać remonty i konserwacje swoich dwóch parowozów.
Pierwszy pojazd to lokomotywa parowa Ty42-1, którą wyprodukowano w 1945 roku. Prace obejmą oczyszczanie parowozu, naprawę poszycia kotła i budki maszynisty, konserwację instalacji elektrycznej. A także odnowienie elementów konstrukcyjnych oraz malowanie zgodnie z historyczną kolorystyką.
Drugi pojazd, który przejdzie renowację to lokomotywa parowa Ty45-20. Jest tylko o rok młodsza od parowozu Ty42-1. Zakres prac również będzie podobny, jak w przypadku starszego parowozu. Oba pojazdy Muzeum Kolejnictwa na Śląsku wykorzysta w celach ekspozycyjnych, ale posłużą one również w trakcie zajęć edukacyjnych na temat historii i techniki kolejowej.