Jutro w Warszawie mają się zjawić wagony Inspiro dla II linii metra

Jutro do Warszawy dotrą wagony przeznaczone dla drugiej linii warszawskiego metra. Zostały wyprodukowane przez nowosądecki Newag. Za tranport składu odpowiadać ma PKP Cargo. W stolicy mają zjawić się przed piątą rano.

Jak poinformował rzecznik PKP Cargo Przemysław Przybylski, pociąg z wagonami wyruszył o 14.24 z Nowego Sącza. Skład, który wyposażony jest takżę w wagony ochronne na stacji Warszawa Okęcie ma pojawić się we wtorek o godz. 4.45.

Krzysztof Malawko-rzecznik warszawskiego metra dodał, ze wagony zostaną przetransportowane z Okęcia na stację techniczą metra, która znajduje się na Kabatach. W tamtym miejscu mają zostać przygotowane do testów. Jak powiedział Malawko pociągi muszą jeszcze uzyskać niezbędne certyfikaty bezpieczeństwa i odbyć przejazdy próbne.

Na pewno te pociągi nie będą wozić pasażerów, dopóki nie będziemy mieć absolutnej pewności, że są bezpieczne. Planujemy, że pierwszy pociąg Inspiro będzie mógł przewieźć pasażerów we wrześniu br.

– zapewnił.

Konsorcjum firm Siemens i Newag ma wyprodukować dla warszawskiego metra 35 sześciowagonowych pociągów. Wartość podpisanej w lutym 2011 r. umowy to 1 mld 69 mln zł netto. Cena była głównym kryterium wyboru oferty, ale pod uwagę były brane także zużycie energii elektrycznej (20 proc.), system utrzymania pojazdu (20 proc.), ekologia (8 proc.) oraz wydłużenie gwarancji powyżej 30 miesięcy (2 proc.). Konsorcjum Siemens i Newag otrzymało 100 pkt na 100 możliwych. 

Z 35 nowych składów 20 ma obsługiwać budowany centralny odcinek II linii podziemnej kolejki, a pozostałe – pierwszą istniejącą linię. Nowe pociągi różnią się od tych, które jeżdżą obecnie; są jednoprzestrzenne, tzn. nie trzeba będzie wysiadać z pociągu, by przejść do innego wagonu.

Zakup 20 z 35 składów, prace projektowe całej II linii metra oraz budowa jej centralnego odcinka mają być dofinansowane ze środków UE. Wniosek złożony przez ratusz w ub. r. opiewa na 5,3 mld zł, a dofinansowanie ma wynieść 2,9 mld zł.