Od stycznia do czerwca tego roku z usług Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej skorzystało niemal 6 mln pasażerów. Mieszkańcy stawiali nie tylko na podróże pociągiem. Równie chętnie korzystali z Kolejowej Komunikacji Autobusowej.
Pojazdy ŁKA przewiozły w sumie w pierwszym półroczu aż 5,9 mln podróżnych – to o 8,3% więcej w stosunku do ubiegłego roku. Pociągi spółki pokonały łącznie niemal 3,7 mln poc-km.
Największą frekwencję odnotowano 4 kwietnia – wówczas na pokładach pociągów Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej podróżowało 33 855 pasażerów. To dzienny rekord w historii przewoźnika. Najlepszym miesiącem był marzec – na przejazd ŁKA zdecydował się wówczas 1,05 mln podróżnych, o 12% więcej niż w marcu 2024 roku.
Od stycznia do czerwca największym zainteresowaniem podróżnych cieszyły się połączenia z Łodzi do Skierniewic i Warszawy (920 tys.) oraz z Łodzi do Łowicza (766 tys.). Popularne były również połączenia między Łodzią Fabryczną a Łodzią Widzew (837 tys.) , z których korzystali zarówno mieszkańcy Łodzi, jak i pasażerowie przesiadający się do innych pociągów. Z kolei największy wzrost liczby pasażerów odnotowano na trasach Łódź Kaliska – Łódź Widzew, Łódź Widzew – Piotrków Trybunalski/Radomsko i Skierniewice – Kutno.
W rozkładzie jazdy ŁKA zapewniła średnio 248 połączeń dziennie, czyli o 40 więcej niż w ubiegłym roku. W sumie przewoźnik obsługuje już 201 stacji i przystanków w województwach łódzki, mazowieckim, śląskim i świętokrzyskim. Najnowsze przystanki to Izabelów (koło Zduńskiej Woli) i Wistka (koło Pajęczna).
W marcu Łódzka Kolej Aglomeracyjna wprowadziła możliwość rezerwacji miejsc siedzących we wszystkich Sprinterach do Warszawy. Usługa jest bezpłatna – miejsca można wybrać podczas zakupu biletu w kasie, u obsługi, w biletomacie czy na internetowych platformach sprzedażowych.
Nowością były też pociągi „Koncertowe”, czyli gratka dla miłośników dobrej muzyki i późniejszych powrotów o domu. Były uruchamiane okazjonalnie późnym wieczorem w kwietniu i czerwcu na trasie z Łodzi Kaliskiej do Warszawy Wschodniej.
Autobusy uzupełniają pociągi
Coraz większą popularnością cieszy się też Kolejowa Komunikacja Autobusowa ŁKA. W pierwszym półroczu pojazdy KKA pokonały ponad 710 tys. km, dowożąc mieszkańców Łódzkiego na pociąg z miejscowości oddalonych od infrastruktury kolejowej.
Od stycznia do czerwca z oferty skorzystało ponad 284 tys. pasażerów, czyli o 75% więcej niż w ubiegłym roku.Najwięcej osób podróżowało na liniach ŁA1 Łask – Zelów/Szczerców, ŁA8 Rogów – Rawa Mazowiecka i ŁA5 Koluszki – Budziszewice. Na koniec czerwca ŁKA obsługiwała 9 linii Kolejowej Komunikacji Autobusowej.
Niezawodny tabor
Przewoźnik może pochwalić się też wysoką niezawodnością swoich pojazdów. Dzięki częstym przeglądom i regularnym pracom serwisowym sprawność taboru ŁKA wyniosła blisko 100%.
Łódzka Kolej Aglomeracyjna cały czas rozwija się dla pasażerów. Wkrótce jej tabor powiększy się o 14 nowych pociągów, które są produkowane w bydgoskich zakładach PESA. Pierwsze gotowe składy wyjechały już na tor doświadczalny w Żmigrodzie. Nowe trzyczłonowe pociągi będą osiągać prędkość do 160 km/h i pomieszczą nawet 350 osób, w tym 160 na miejscach siedzących.
Województwo Łódzkie zamawia też sześć kolejnych pojazdów, które zasilą tabor ŁKA. Nowe pociągi pomieszczą znacznie więcej pasażerów niż te wykorzystywane obecnie. Procedura przetargowa już się rozpoczęła.