Nowy posterunek odgałęźny Pilichowice na Centralnej Magistrali Kolejowej – to projekt, na którego realizację PLK ogłosiły przetarg. Zwiększy się szybkość przejazdu.
Dzięki tej inwestycji lepsza przepustowość CMK powoli na przejazd jeszcze większej ilości pociągów na takich trasach jak Warszawa-Katowice, Warszawa-Wrocław. Po wybudowaniu łącznicy kolejowej Włoszczowa – Czarnca jest szansa na przyspieszenie przejazdów na trasie Warszawa-Kielce. Prędkość pociągów na CMK ma szanse osiągnąć 200 km/h.
Aż 32 kilometrowy odcinek szlaku między Opocznem Południowym a Olszamowicami podzielony zostanie na odcinki 14-kilometrowe i 18- kilometrowe. To pozwoli na lepszą przepustowość na torach dzięki umożliwieniu przebywania na nich więcej niż jednego pociągu.
Inwestycja przewiduje budowę budynku nastawni dysponującej, do której sterowania nie będzie potrzeba obsługi pracownika.
Projekt PLK jest częścią projektu pn. „Modernizacja linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II”. Planowane zakończenie prac to listopad 2017 r.