Do końca lutego SBB Cargo Switzerland, spółka z Grupy SBB (Schweizerische Bundesbahnen – Szwajcarskie Koleje Federalne) zakończy proces sprzedaży lokomotyw typu Re 482. Jest to część wieloletniego procesu ujednolicania taboru towarowego przewoźnika.
Te pojazdy to popularne lokomotywy elektryczne typu Traxx, które w latach 2004-2005 do zajezdni SBB Cargo Switzerland dostarczył Bombardier. Pojazdy te – w ilości 31 sztuk – spółka wykorzystywała do przewozu ładunków na trasach między Szwajcarią a Niemcami.
Teraz SBB Cargo sprzedaje elektrowozy Re 482 szwedzkiej firmie leasingowej Nordic Re-Finance. Obie strony zobowiązały się do zachowania poufności ceny zakupu, więc przewoźnik nie podał informacji o wartości transakcji.
Dzięki tej sprzedaży SBB Cargo Switzerland będzie mogła w przyszłości skupić się wyłącznie na własnej flocie pojazdów i wycofać się z zakupu pojazdów od osób trzecich. Ten proces już się rozpoczął, gdy pod koniec 2025 roku przewoźnik poinformował o wycofaniu z eksploatacji lokomotyw serii Re 474. Chodzi o 12 pojazdów wyprodukowanych przez Siemensa.