PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej nowej linii Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/ Mszana Dolna.
PKP PLK ogłosiły w zasadzie dwa przetargi na prace projektowe na trasie z Krakowa do Zakopanego – realizacja tych inwestycji znacznie skróci czas podróży między oboma miastami. Chodzi o przygotowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w zakresie budowy całkiem nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/ Mszana Dolna, zwanej popularnie linią Podłęże – Piekiełko.
Drugie zadanie dotyczy zaś projektu i nadzoru autorskiego w zakresie modernizacji linii nr 104 z Chabówki do Nowego Sącza (przebudowa torowiska, peronów, urządzeń sterowania ruchem, przejazdów). PKP PLK ma zarezerwowane na oba zadania ponad 204 mln zł netto. Oferty w przetargu mają być złożone najpóźniej 9 stycznia przyszłego roku.
PKP PLK zastrzegają, że choć istotna będzie cena zaproponowana przez oferentów, to nie będzie ona miała decydującego znaczenia przy wyborze zwycięskiej firmy lub firm. Cena stanowić bowiem będzie 40% wagi ofert, zaś 30% to doświadczenie personelu, a 25% – metodologia prac. Natomiast 5% można otrzymać za skrócenie terminu wykonania zamówienia.
Na razie nie ma jeszcze zarezerwowanych pieniędzy na samą budowę linii Podłęże – Piekiełko, bo nie zmieściła się ona w obecnym Krajowym Programie Kolejowym do 2023 roku, ale trasa ma być zbudowana około 2026 roku.