Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu otrzyma Studium Wykonalności wraz z analizą ekonomiczną rewitalizacji linii kolejowej nr 312 Jerzmanice Zdrój – Wojcieszów Górny.
Studium to kompleksowa analiza, która określi zakres niezbędnych prac i techniczne możliwości ich wykonania, a także szacowane koszty inwestycji. I stanowi jeden z podstawowych dokumentów pomocnych przy projektowaniu inwestycji.
Ale studium dla linii nr 312 jest też niezbędne do innego celu. Do tego, aby samorząd województwa dolnośląskiego mógł wystąpić o środki na modernizację z Krajowego Planu Odbudowy. Koszt przebudowy tej ponad 17-kilometrowej, jednotorowej linii kolejowej będą znaczące.
Firma, która sporządzi Studium Wykonalności będzie współpracować z samorządem w procesie aplikacji o pieniądze z KPO. Jego rolą będzie np. udzielanie stosownych wyjaśnień Instytucji Zarządzającej KPO zgłaszanych na etapie oceny wniosku o dofinansowanie.
W budżecie województwa na 2025 rok znajduje się kwota 2 mln zł z przeznaczeniem na linię nr 312. To środki, które województwo wyda na prace przygotowawcze, w tym związane z inwentaryzacją stanu faktycznego linii. Sama modernizacja oznacza kompleksową wymianę nawierzchni torowej wraz z zabudową urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej oraz odtworzeniu urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
W 2025 roku zaplanowano wstępne działania administracyjne i prace związane z inwentaryzacją stanu faktycznego linii kolejowej. Ale jeśli pojawią się środki z KPO, to i region wysupła więcej pieniędzy na „312”. Ten scenariusz jest realny, gdyż w pobliżu Wojciechowa powstanie kopalnia kruszyw budowlanych. Ich wywóz koleją jest najkorzystniejszy z ekonomicznego punktu widzenia. A ponadto mniej obciążone będą lokalne drogi.
Linia nr 312 ma duże znaczenie dla regionu, gdyż stanowi kolejowe połączenie Wałbrzycha, Legnicy i Jeleniej Góry.