W Łodzi trwają intensywne prace przy budowie tunelu średnicowego. Kluczowy etap inwestycji rozpoczął się od rozbiórki pustostanu przy al. 1 Maja 16. Zgoda na wyburzenie budynku, który znajdował się na trasie tunelu, została wcześniej wydana przez konserwatora zabytków.
Prace rozbiórkowe są konieczne, aby tarcza Katarzyna mogła kontynuować drążenie w kierunku dworca Łódź Kaliska, co przewidywane jest na pierwszą połowę listopada – pod warunkiem pozytywnej decyzji Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego. Priorytetem pozostaje bezpieczeństwo mieszkańców, którzy najprawdopodobniej wrócą do swoich domów przy al. 1 Maja 23 i ul. Próchnika 44 pod koniec listopada.
Równocześnie zakończono już budowę innego odcinka tunelu pod ul. Drewnowską, umożliwiając ponowne otwarcie drogi między osiedlami Mania i Koziny. Autobusy linii N3 wróciły na swoje trasy, a nowy odcinek pozwoli na szybszy przejazd pociągów między Łodzią Kaliską a stacjami Koziny i Żabieniec, skracając czas podróży do zaledwie kilku minut.
Dla mieszkańców dotkniętych pracami organizowane są spotkania z wykonawcami i władzami miasta. UMŁ pomaga również w znalezieniu tymczasowych mieszkań dla rodzin, których lokale zostały wyłączone z użytkowania.