Łódzka Kolej Aglomeracyjna zamówiła 10 nowoczesnych pociągów elektrycznych Elf-3 od bydgoskiej PESA. Kontrakt, opiewający na 350 mln zł, otrzymał wsparcie finansowe z Krajowego Planu Odbudowy w wysokości 115 mln zł. Pierwsze składy mają zostać dostarczone do Łodzi w marcu 2026 roku, a pełna realizacja zamówienia zakończy się w czerwcu tego samego roku.
Nowe pociągi dołączą do istniejącej floty 39 pojazdów, które już obsługują trasy ŁKA. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez marszałek województwa łódzkiego Joannę Skrzydlewską, nowe składy Elf-3 zostaną skierowane do budowanego tunelu średnicowego pod Łodzią. Pociągi te prawdopodobnie będą kursować na liniach Łódź Widzew – Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska – Pabianice oraz Łódź Widzew – Łódź Fabryczna – Łódź Żabieniec – Zgierz, a w przyszłości także na innych trasach regionalnych.
Dzięki decyzji o zakupie dodatkowych pociągów, Łódzka Kolej Aglomeracyjna będzie mogła dalej rozszerzać swoją ofertę. Zachęcamy naszych podróżnych do tego, by wybierali transport publiczny, czyli w naszym przypadku – kolej. Cieszę się, że naszą flotę 39 pociągów uzupełnią kolejne, które pozwolą nam zaspokoić potrzeby mieszkańców. Będziemy też mogli obsługiwać nowe relacje – mówi Jan Kotynia, Członek Zarządu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Jan Kotynia podkreślił, że spółka jest już teraz przygotowana do obsługi dłuższych tras regionalnych, takich jak Sieradz – Skierniewice, Łowicz – Radomsko oraz Kutno – Tomaszów Mazowiecki.
Zamówione składy Elf-3 to trzyczłonowe pociągi, zdolne przewozić 350 pasażerów, z czego 160 na miejscach siedzących. Pociągi będą mogły osiągać prędkość do 160 km/h i zostaną wyposażone w udogodnienia, takie jak klimatyzacja, Wi-Fi, gniazdka elektryczne, toalety przystosowane do obsługi osób niepełnosprawnych oraz windy dla pasażerów na wózkach inwalidzkich. Dodatkowo w składach znajdą się stojaki na rowery oraz specjalne przedziały dla rodziców z dziećmi, a także najnowsze systemy bezpieczeństwa.
To są bardzo dobre wiadomości dla mieszkańców Województwa Łódzkiego, którzy podróżują kolejami regionalnymi. To będą nowoczesne i wygodne pojazdy. Jestem przekonana, że zakup tych pojazdów zachęci pasażerów do tego, żeby przesiąść się do pociągu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Na pewno nie są to ostatnie zakupy, ponieważ ja i cały Zarząd Województwa Łódzkiego stawiamy na kolej. Chcemy, żeby nasz region był jak najlepiej skomunikowany, a mieszkańcy mogli sprawnie podróżować między miastami – mówi Joanna Skrzydlewska, Marszałek Województwa Łódzkiego.
Marszałek Skrzydlewska zapowiedziała dalszy rozwój ŁKA, który obejmie zakup dodatkowych składów, w tym pociągów pięcioczłonowych. Już pod koniec przyszłego roku do Łodzi trafią cztery nowe pociągi „Regio-160”, również produkowane przez PESA. Dzięki tym inwestycjom, ŁKA wkrótce będzie dysponować ponad 50 nowoczesnymi zespołami trakcyjnymi, pochodzącymi od trzech czołowych producentów: PESA, Stadler i Newag.