Alstom podpisał kolejną umowę na obsługę i utrzymanie systemu automatycznych pociągów na międzynarodowym lotnisku Hartsfield-Jackson w Atlancie (USA).
Zarząd portu lotniczego przedłużył tym samym dotychczasową umowę z francuskim koncernem o pięć lat kontraktu na obsługę i konserwację automatycznego systemu transportu Innovia (APM). Umowa ma wartość około 160 mln dolarów (140 mln euro).
Pociągi kursujące na lotnisku Hartsfield-Jackson w Atlancie (ATL) są integralną częścią systemu transportu pasażerów i pracowników linii lotniczych na najbardziej ruchliwych porcie lotniczym na świecie. Kolej zapewnia pasażerom łatwą przesiadkę, a podróż między terminalami nigdy nie zajmuje więcej niż kilka minut. System kolei lotniskowej funkcjonuje całodobowo, a w 2025 roku pociągi pobiły dotychczasowe rekordy przewozowe – obsłużyły bowiem 95 mln pasażerów. To ponad 80% wszystkich podróżnych, których obsługuje port lotniczy w Atlancie.
Nasze doświadczenie w realizacji tych zobowiązań i partnerstwie z klientami to powód, dla którego Alstom ma tak długoletnie kontrakty w zakresie działalności operacyjnej i konserwacyjnej. Nasz zespół w Atlancie pracuje 24 godziny na dobę, 365 dni w roku, aby wspierać najbardziej ruchliwe lotnisko świata bezpiecznymi i efektywnymi rozwiązaniami w zakresie mobilności – powiedział Michael Keroullé, prezes Alstom Americas.
Pociągi Plane Train kursują podziemnym tunelem o długości 4,5 km, który łączy wszystkie hale i terminale lotniska. Obecnie Alstom realizuje również dwa projekty inwestycyjne w ATL: modernizację infrastruktury systemu oraz produkcję 63 pojazdów Innovia APM R w celu uzupełnienia i odświeżenia floty lotniskowej, a dostawy ruszyły w 2025 roku. Działania te dodatkowo zwiększą przepustowość, umożliwiając kursowanie większej liczby pociągów na godzinę.
Jako wiodący dostawca taboru kolejowego i usług kolejowych w USA, Alstom dostarczył ponad 12 tys. nowych lub zmodernizowanych pojazdów dla krajowych agencji kolejowych i lotnisk, w tym w Nowym Jorku, Chicago, Los Angeles, Atlancie, Bostonie, Waszyngtonie, San Francisco oraz New Jersey. A także dostarczył pierwsze pociągi dużych prędkości wyprodukowane w Ameryce. Alstom jest również największym prywatnym operatorem kolejowym w USA, obsługującym ponad 20 klientów kolejowych, a w tym operatorów na lotniskach.